A BMW anunciou a chegada do novíssimo X3 2022, um SUV de porte médio posicionado acima do X2 e abaixo do X5, suas principais novidades são linhas mais esportivas e ousadas, como grade em forma de rim maior e conexão Single Frame.
Os faróis do novo BMW X3 2022 ficaram mais estreitos e nítidos, e as lanternas traseiras de LED têm um design tridimensional com cantos arredondados em forma de pinça.
Produzido na unidade de Spartanburg, Estados Unidos, o SAV (Sport Activity Vehicle) X3 , como a marca gosta de chamá-lo, conta com três versões: xDrive 30e X-Line com cinco opções de cores: a sólida Branco Alpino e as metálicas Preto Safira, Cinza Sophisto, Branco Mineral e Azul Phytonic. Nessa, os revestimentos de couro podem vir nos tons Preto ou Mocha.
A segunda opção é a xDrive30e M Sport que soma duas opções extras de cores metálicas: Carbon Black e o novíssimo Cinza Brooklyn. Os revestimentos podem vir em preto, Mocha misturado a preto, preto com costuras azuis ou Oyster e a terceira, a xDrive30e M Sport Launch Edition , traz as mesmas opções da segunda, porém traz a grade frontal preta e volume limitado de unidades.
As três opções contam com a mesma unidade híbrida plug-in. Trata-se do 2,0 turbo, de 184 cv de potência e 35,7 kgfm de torque, que recebe a força plena do motor híbrido para gerar a cavalaria combinada de 292 cv e chegar a força bruta de 42,82 kgfm .
No conjunto mecânico também está incluído o câmbio automático de oito marchas, que funciona com sistema de tração integral xDrive. De acordo com a marca, o X3 faz de 0 a 100 km/h em 6,1 segundos.
Novidades e modificações
O SUV ganha um pára-choque mais agressivo. A grade dianteira cresceu e ficou mais quadrada, enquanto os faróis têm um novo design interior com detalhes em azul. A traseira ganha novo para-choque e lanternas com visual inspirado nos modelos mais recentes da marca, como o Série 2.
Existem algumas mudanças de estilo que diferenciam as três versões do novo X3. Com preço de R$399.950, o X-Line tem visual arrojado com detalhes em alumínio no para-choque e nas soleiras das portas. O novo para-choque dianteiro tem entradas de ar verticais nas extremidades, e o para-choque traseiro tem uma moldura ao redor do escapamento. As rodas de liga leve têm raios em Y de 20 polegadas.
Motor e potência
É composto por um motor turbo de quatro cilindros de 2,0 litros com 184 cv e 35,7 kg/min de torque. Junto há uma hélice elétrica que produz um combinado de 292 cv e 42,9 kgfm de torque. A transmissão é automática convencional de oito velocidades. Segundo a BMW, o novo X3 2022 atinge 100 km/h em apenas 6,1 segundos.
A marca promete 46 km de autonomia ou 55km com o modo eDrive ativado. A velocidade máxima do SUV é limitada a 110 km/h no modo 100% elétrico, mas ultrapassa os 200 km/h na opção híbrida. De acordo com a marca, leva 9 horas para carregar em uma tomada de 110V e 5 horas e 30 horas em uma tomada residencial de 220V. Wallbox leva apenas 3 horas.
Itens de Série e Conforto
Na lista de equipamentos e itens de conforto e conveniência, o BMW Live Cockpit Professional inclui 2 telas de 12,3 polegadas no painel e hub iDrive, conectividade via assistente Alexa (Amazon), além de Android Auto e Apple CarPlay.
O X3 2022 também vem com o BMW Intelligent Personal Assistant e o pacote de tecnologia BMW Connected Drive, que, além do My BMW App, apresenta uma variedade de recursos específicos para veículos elétricos e híbridos, como status de carregamento, histórico de carregamento, autonomia e pontos de carregamento de localização.
O pacote de segurança e assistência do BMW X3 X-Line inclui Park Assist (Auto Beacon), Blind Spot Sensors (com Rear Collision Avoidance), Lane Change Alert (com Auto Correction) e Cross Traffic Warning. Ar condicionado tri-zone, sistema Hi-Fi, teto solar panorâmico, bancos de couro e seis airbags, além de controle de tração e estabilidade também são padrão.
O BMW X3 2022 M Sport adiciona o pacote de design e suspensão M Sport, acabamentos internos e externos em preto brilhante, faróis a laser e tecnologia de reconhecimento de gestos.
Preço do X3 2022
A BMW anunciou a chegada do X3 2022 no Brasil. Em pré-venda desde agosto, o SUV chega às concessionárias com preços entre R$399.950 e R$449.950. O modelo será vendido em três versões, todas com motorização híbrida plug-in.
Abaixo as versões e preços divulgados pela montadora:
- X3 xDrive 30e X-Line: R$ 399.950,00
- X3 xDrive30e M Sport: R$ 439.950,00
- X3 xDrive30e M Sport Launch Edition: R$ 449.950,00
Consumo do modelo BMW X3 2022
Enquanto as versões mais caras priorizam o desempenho esportivo, as duas mais baratas entregam um conjunto muito mais eficiente e econômico.
CONSUMO CIDADE
- BMW X3 xDrive 30e X-Line – 29 km/l
- BMW X3 xDrive30e M Sport – 29 km/l
- BMW X3 xDrive30e M Sport Launch Edition – 6,8 km/l
CONSUMO ESTRADA
- BMW X3 xDrive 30e X-Line – 31,7 km/l
- BMW X3 xDrive30e M Sport – 31,7 km/l
- BMW X3 xDrive30e M Sport Launch Edition – 8,8 km/l
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Ficha Técnica do BMW X3 2022
Motorização | 2.0 | |
Combustível | Híbrido / Elétrico | Gasolina |
Potência (cv) | 292 | 184 |
Torque (kgf.m) | 42,8 | 30,6 |
Velocidade Máxima (km/h) | 210 | 210 |
Tempo 0-100 (s) | 6,1 | N/D |
Consumo cidade (km/l) | N/D | N/D |
Consumo estrada (km/l) | N/D | N/D |
Câmbio | automática com modo manual de 8 marchas | |
Tração | 4×4 | |
Direção | elétrica | |
Suspensão dianteira | Suspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal. | |
Suspensão traseira | Suspensão tipo multibraço e traseira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal. | |
Freios | N/D |
Altura (mm) | 1.676 |
Largura (mm) | 1.891 |
Comprimento (mm) | 4.708 |
Peso (Kg) | 1.990 |
Tanque (L) | 50 |
Entre-eixos (mm) | 2.864 |
Porta-Malas (L) | 450 |
Ocupantes | 5 |
Veja o link do vídeo para conhecer melhor o modelo X3 2022.
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Perguntas Frequentes
Quais cores o BMW X3 2022 está disponível?
O X3 2022 chega com as seguintes cores: a sólida Branco Alpino e as metálicas Preto Safira, Cinza Sophisto, Branco Mineral e Azul Phytonic. Nessa, os revestimentos de couro podem vir nos tons Preto ou Mocha.
Eu tenho uma 330e 2019/2020 dei uma entrada numa X3e já tem 2 meses eu gostei muito da X3e só que eu já estou perdendo o encanto o carro não chega