A Chevrolet revelou a programação 2023 da dupla Onix e Onix Plus durante o festival Lollapalooza. O hatch pode ser adquirido em diversas versões, com duas opções de motorização: 1.0 aspirado 78/82 cv e 9,6/10,6 kgfm (gasolina/etanol), sempre combinado com câmbio manual, e 1.0 turbo flex de 116 cv e 16,3/16,8 kgfm – opção manual ou automática, também de seis marchas. Hoje falaremos da versão hatch, ou seja, você vai conhecer tudo do Chevrolet Onix 2023.
Desde o 1.0 MT de entrada, o hatch conta com itens de série como: seis airbags; alarme; ar-condicionado; assistente de partida em subidas; aviso sonoro e visual de cinto de segurança para todos os passageiros; bancos traseiros bipartidos; chave canivete; cinto de segurança do motorista com regulagem de altura; computador de bordo; sistema de áudio com quatro alto-falantes (dois tweeters e dois frontais).
Limitador de velocidade; controle eletrônico de estabilidade e tração; volante multifuncional; direção assistida progressiva; rádio AM/FM com MP3/WMA, Bluetooth e duas portas de carregamento USB; rodas de aço de 14 polegadas com calotas; travas em quatro portas e vidros elétricos; janelas com função “one-touch”, anti-aperto e chave off/on.
O ar condicionado digital só está disponível na configuração Premier do veículo. Vale lembrar que costumava ser um item padrão, mas devido à crise dos semicondutores, não está mais disponível.
O Onix foi o carro mais vendido no Brasil entre 2015 e 2020. Em 2021, o modelo foi superado por outros como Fiat Strada e Jeep Renegade, mas busca retomar as vendas em 2022. Para superar estas vendas o modelo chega com 7 versões do Chevrolet Onix 2023.
Versões
A montadora americana traz para o Onix 2023 diversas versões. Serão sete no total. E Abaixo iremos mostrar todas.
- 1.0 manual
- LT 1.0 manual
- LT 1.0 turbo manual
- 1.0turbo automático
- LTZ 1.0 turbo manual
- LTZ 1.0 turbo automático
- RS 1.0 turbo automático
- Premier 1.0 turbo automático
Itens de Série
Incrementos de equipamento Onix 2023 com base na versão do veículo. A versão de entrada tem 6 airbags, ar condicionado, rodas de aço de 14 polegadas com calotas, painel com tela central de 3,5 polegadas e travas eletrônicas com acionamento por chave.
Os acabamentos de gama média, como o LTZ Turbo, carregam todo o equipamento da versão básica e adicionam o já mencionado motor turbo de 1,0 litro, rodas de liga leve de 16 polegadas, sensores de estacionamento traseiro e crepuscular, partida sem chave e o sistema OnStar.
O top de linha Onix 2023 conta com os equipamentos da versão anterior e rodas de design exclusivo de 16 polegadas, controle de cruzeiro, alerta de ponto cego, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, bancos de couro, carregador sem fio e assistente de estacionamento automático.
Motor
Sob o capô o Onix 2023 foi atualizado mecanicamente no início deste ano, projetados para se adequarem ao novo padrão do Proconve L7. Foram feitas alterações na calibração do motor e da transmissão, eletrônica, escapamento, indução e sistemas de armazenamento e distribuição de combustível. Segundo a GM na época, “tudo isso resulta em melhor dirigibilidade do veículo e uma redução significativa nas emissões médias de gases”.
A versão de entrada ainda conta com motor 1.0 aspirado de três cilindros com até 80 cv e 9,8 kgfm, sempre acoplado a uma transmissão manual de 6 velocidades. A partir da configuração de gama média, o motor é sempre um 1.0 turbo de até 116 cv e 16,8 kgfm de torque, sempre aliado a uma transmissão automática de 6 velocidades.
De acordo com a Chevrolet, o Onix ganhou novas calibrações de motor e transmissão, além de mudanças nos sistemas de escapamento eletrônico, indução e armazenamento e distribuição de combustível. Trata-se de reduzir as emissões de gases.
Mesmo com as novidades, o motor segue o mesmo 1.0. Na versão aspirada, são 80 cv e 9,8 kgfm de torque, enquanto o 1.0 turbo entrega 116 cv e 16,8 kgfm com etanol. Ambos têm transmissão manual de seis marchas, mas apenas o motor turbo pode ser adquirido com o automático de seis marchas.
Consumo
Para os dados de consumo do Chevrolet Onix, nos referimos aos dados divulgados pelo Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV) do Inmetro.
MT 1.0
- Consumo na cidade: 13,9 km/l (g) – 9,9 km/l (e)
- Consumo na estrada 16,7 km/l (g) – 11,7 km/l (e)
Ficha Técnica Onix 2023
Motorização | 1.0 | |
Combustível | Álcool | Gasolina |
Potência (cv) | 82 | 78 |
Torque (kgf.m) | 10,61 | 9,69 |
Velocidade Máxima (km/h) | N/D | N/D |
Tempo 0-100 (s) | N/D | N/D |
Consumo cidade (km/l) | 9,9 | 13,9 |
Consumo estrada (km/l) | 11,7 | 16,7 |
Câmbio | manual de 6 marchas | |
Tração | dianteira | |
Direção | elétrica | |
Suspensão dianteira | Suspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal. | |
Suspensão traseira | Suspensão tipo eixo de torção, roda tipo semi-independente e molas helicoidal. | |
Freios | N/D |
Altura (mm) | 1.471 |
Largura (mm) | 1.731 |
Comprimento (mm) | 4.163 |
Peso (Kg) | 1.034 |
Tanque (L) | 44 |
Entre-eixos (mm) | 2.551 |
Porta-Malas (L) | 303 |
Ocupantes | 5 |
Preço do Chevrolet Onix 2023
O preço inicial do Chevrolet Onix 2023 é a partir de R$ 76.290 na versão manual 1.0 mais básica. Abaixo lista completa de valores:
- 1.0 manual – R$76.290
- LT 1.0 manual – R$78.990
- LT 1.0 turbo manual – R$86.990
- 1.0turbo automático – R$87.590
- LTZ 1.0 turbo manual – R$90.490
- LTZ 1.0 turbo automático – R$ 97.390
- RS 1.0 turbo automático – R$99.390
- Premier 1.0 turbo automático – R$103.350
Veja todos os detalhes do modelo acessando o link abaixo.
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Perguntas Frequentes
Qual o preço do Chevrolet Onix 2023?
O preço inicial do Chevrolet Onix 2023 é de R$76.290.
Quais os motores do Onix 2023?
A versão de entrada ainda conta com motor 1.0 aspirado de três cilindros com até 80 cv e 9,8 kgfm, sempre acoplado a uma transmissão manual de 6 velocidades. A partir da configuração de gama média, o motor é sempre um 1.0 turbo de até 116 cv e 16,8 kgfm de torque, sempre aliado a uma transmissão automática de 6 velocidades.
Qual o consumo do Chevrolet Onix 2023?
O consumo do Onix 2023 é de 13,9 km/l (g) / 9,9 km/l (e) na cidade e 16,7 km/l (g) / 11,7 km/l (e) na estrada.