Chevrolet Spin 2025: Versões, Preço, Consumo, Motor e Ficha Técnica

A Chevrolet introduziu a linha 2025 do Spin com uma revitalização significativa, incorporando tecnologias de conectividade e segurança para manter o modelo em sintonia com os veículos mais modernos do mercado. A gama foi simplificada, agora oferecendo as variantes LT, LTZ e Premier, com a escolha entre transmissão manual ou automática.

Uma das principais vantagens do novo Spin é a continuidade do motor anterior, um ponto visto positivamente pelos entusiastas fiéis do modelo. O motor 1.8 Família 1 passou por uma atualização no gerenciamento eletrônico, resultando em maior eficiência e na redução das emissões para atender aos padrões que entrarão em vigor em 2025.

Visual do Chevrolet Spin 2025

Chevrolet Spin 2025.
Chevrolet Spin 2025

O Chevrolet Spin 2025 apresenta uma reformulação completa em seu design exterior, inspirado na mesma linguagem estética da picape Montana. Na frente, destaca-se uma dianteira totalmente renovada, com faróis divididos que agora ostentam iluminação em LED, proporcionando uma luminosidade três vezes maior e aumentando o alcance do facho de luz.

Além disso, observa-se uma grade mais imponente e um para-choque com recortes mais agressivos. As laterais foram aprimoradas com rodas redesenhadas em todas as versões e molduras plásticas nos para-lamas.

Internamente, o Spin 2025 oferece uma gama mais ampla de materiais requintados, com superfícies suaves ao toque e texturizadas. Novos compartimentos foram introduzidos, incluindo um apoio para smartphones próximo à maçaneta da porta e um segundo porta-luvas emborrachado.

Bancos do Spin 2025.
Bancos do Spin 2025.

No total, há um aumento de 50% no espaço para porta-objetos em comparação com o modelo anterior. Destaque também para o volante, que foi adotado de outros modelos como o Tracker e a Montana, trazendo uma nova dinâmica para o interior do veículo.

Equipamento de cada versão

Veja o que entrega cada versão:

Chevrolet Spin LT MT6 2025

  • Cinco lugares;
  • Seis airbags;
  • Cintos dianteiros com pré-tensionador;
  • Alerta de cinto desafivelados;
  • Faróis em LED;
  • Câmera de ré;
  • Painel digital com tela de 8 polegadas;
  • Central multimídia MyLink com tela de 11 polegadas;
  • Sistema OnStar;
  • WiFi a bordo para até sete aparelhos;
  • Bancos traseiros corrediços;
  • Rodas de aço estampado aro 15″ com calotas.

Chevrolet Spin LT AT6 2025

  • Todos os itens da versão LT manual, mais:
  • Câmbio automático de seis marchas;
  • Cruise control;
  • Saídas de ar-condicionado para o banco traseiro.

Chevrolet Spin LTZ 2025

  • Todos os itens da versão LT, adicionando:
  • Sete lugares;
  • Volante com revestimento premium;
  • Bancos com revestimento híbrido (tecido e material sintético);
  • Ar-condicionado automático;
  • Chave presencial;
  • Sensor de chuva;
  • Sensor crepuscular;
  • Sensor de estacionamento;
  • Computador de bordo;
  • Rodas de liga leve aro 16″.

Chevrolet Spin Premier 2025

  • Todos os itens da versão LTZ, mais:
  • Alerta de colisão;
  • Alerta de saída de faixa;
  • Alerta de ponto cego;
  • Frenagem automática de emergência;
  • Indicador de distância do carro à frente;
  • Carregador de smartphone por indução;
  • Bancos com revestimento premium;
  • Grade com detalhes cromados;
  • Rack de teto preto.
Painel do Chevrolet Spin 2025.
Painel do Chevrolet Spin 2025.

Começando pela versão Spin LT MT6. Esta versão vem equipada de série com 6 airbags, freios ABS, alerta de não afivelamento dos cintos, faróis e lanternas em LED, painel digital de 8 polegadas, câmera de ré, sistema multimídia MyLink de 11 polegadas, serviço OnStar com WiFi, segunda fileira de bancos corrediços e rodas de 15 polegadas com calotas. Já a versão LT AT6, por R$ 126.990, adiciona câmbio automático de 6 marchas, controle de cruzeiro e dutos de ventilação traseiros.

A versão LTZ AT6 oferece espaço para até 7 passageiros, volante e bancos com revestimento diferenciado, ar-condicionado digital, partida por botão, sensor de chuva, sensor crepuscular, sensor de estacionamento, computador de bordo e rodas de liga-leve de 16 polegadas.

Bancos rebatidos.
Bancos rebatidos.

Por fim, o modelo topo de linha é o Spin Premier AT6. Esta versão adiciona ao pacote alerta de colisão, alerta de saída de faixa, alerta de ponto cego, frenagem automática de emergência, indicador de distância do carro da frente, carregador por indução, detalhes cromados na carroceria e rodas com acabamento diamantado.

Motor do Spin 2025: Igual, mas diferente

Nova tela do Spin 2025.
Nova tela do Spin 2025.

Debaixo do capô, o confiável motor 1.8 aspirado flex foi preservado, porém recebeu atualizações significativas. Entre elas, merece destaque a incorporação de um novo módulo de gerenciamento eletrônico, com o dobro da capacidade de processamento, o mesmo utilizado pelo Tracker.

Embora a potência de 111 cv e o torque de 17,7 kgf.m tenham sido mantidos, observou-se uma redução de 11% no consumo de combustível. Além disso, o Spin 2025 apresenta um desempenho mais ágil em acelerações e manobras de ultrapassagem.

Consumo do Chevrolet Spin 2025

Atualmente, de acordo com os dados do Inmetro, as médias de consumo do Chevrolet Spin equipado com transmissão automática de 6 marchas são de 13,4 km/l na estrada e 10,5 km/l na cidade quando abastecido com gasolina. Já com etanol, as médias são de 9,3 km/l na estrada e 7,3 km/l na cidade.

Além disso, outros dados importantes incluem as dimensões do veículo, com 4,42 metros de comprimento, peso de 1,2 toneladas e capacidade de carga superior a 500 kg.

Preço do novo Chevrolet Spin 2025

Chevrolet Spin 2025 Traseira.
Traseira do Chevrolet Spin 2025.

Além de ser renovada, a Spin 2025 teve atualizações salgadas no seu preço, agora confira como está o seu preço:

  • Spin LT Manual de 6 velocidades: R$ 119.990,00
  • Spin LT Automático de 6 velocidades: R$ 126.990,00
  • Spin LTZ AT6 7 lugares: R$ 137.990,00
  • Spin Premier AT6 7 lugares: R$ 144.990,00

Ficha Técnica do Chevrolet Spin 2025

Confira os dados técnicos do Chevrolet Spin 2025, que podem te ajudar na hora da compra ou para sanar suas dúvidas:

Ano2025
VersãoPremier
PropulsãoCombustão
AlimentaçãoFlex
Seguro estipuladoR$ 6.000
IPVA estipuladoR$ 5.800
Garantia3 anos
EstiloMinivan
PorteCompacto
Espaço7 pessoas
Portas4 portas

Motorização

Potência111 cv (A) 106 cv (G) a 5.200 rpm
Torque17,7 kgf.m (A) 16,8 km/l (G) a 2.600 rpm
Motor1.8
Cilindros4 em linha
Válvulas p/ cilindros2
Deslocamento1.796 cm³
Diâmetro x curso80,5 x 88,2 mm
AlimentaçãoInjeção multiponto
AspiraçãoAspirado
Velocidade máxima168 km/h

Transmissão

CâmbioAutomático GF6
Marchas6
TraçãoDianteira
AcoplamentoConversor de torque

Dimensão

Altura1.690 milímetros
Comprimento4.420 milímetros
Largura1.735 milímetros
Entre eixos2.620 milímetros
Porta-malas553/162 litros³
Peso1.235 kg
Tanque53 litros

Suspensão

DianteiraIndep. McPherson com mola helicoidal
TraseiraEixo de torção com mola helicoidal

Freios

DianteiroDisco ventilado
TraseiroTambor

Direção

AssistênciaElétrica
Diâmetro de giro10,88 m

Pneus

Dianteiro205/60 R16
Traseiro205/60 R16
Flancos123 mm
Aro18 polegadas
Estepe115/70 R16

E o que você achou do novo Chevrolet Spin 2025? Está valendo a pena ou deixou a desejar? Compartilhe sua opinião e experiência nos comentários!

Perguntas Frequentes

Qual o preço do Chevrolet Spin 2025?

Além de ser renovada, a Spin 2025 teve atualizações salgadas no seu preço, agora confira como está o seu preço:
Spin LT Manual de 6 velocidades: R$ 119.990,00
Spin LT Automático de 6 velocidades: R$ 126.990,00
Spin LTZ AT6 7 lugares: R$ 137.990,00
Spin Premier AT6 7 lugares: R$ 144.990,00

Qual o consumo do Chevrolet Spin 2025?

Atualmente, de acordo com os dados do Inmetro, as médias de consumo do Chevrolet Spin equipado com transmissão automática de 6 marchas são de 13,4 km/l na estrada e 10,5 km/l na cidade quando abastecido com gasolina. Já com etanol, as médias são de 9,3 km/l na estrada e 7,3 km/l na cidade.

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Gabriel May Oechsler
Redator online do portal Agora Motor, tem 21 anos e está sempre antenado no universo automobilístico, gosta de esportes, jogos e notícias automotivas. Iniciou sua jornada no site Agora Motor em 2022, trabalhando com pesquisas extensas e escritas de artigos e notícias sobre carros, motos, etc.
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