Fiat Pulse 2022: Preço, Versões, Ficha Técnica e Fotos

Uma das novas promessas no mercado brasileiro, oferecido pela marca italiana, a Fiat, é o novo Pulse 2022, que teve diversos vazamentos de suas informações durante o BBB 21, além de já estar disponível para compra nas concessionárias da marca.

Versões Pulse 2022
A Impetus Turbo 200 é a versão top de linha nesse SUV que você vai conhecer hoje. Foto: Reprodução

Dentro do segmento de SUVs da Fiat, que conseguiu trazer grandes novidades, possibilitando com que o modelo fosse uma das principais escolhas dentro do mercado automobilístico, e já sendo um grande sucesso de vendas.

Com certeza suas novidades e informações irão surpreender qualquer um, além de que, também podemos citar que o modelo possui versões de entrada e versões topo de linha, se encaixando no bolso de todos os motoristas.

Por conta disso, decidimos vir falar um pouquinho mais sobre o novo Fiat Pulse 2022, portanto, logo abaixo você conseguirá encontrar algumas novidades, informações sobre sua motorização, consumo, versões, itens de série, ficha técnica e até mesmo preço!

Confira os melhores pneus para o Fiat Pulse!

Novidade do lançamento da Fiat

Para começar com o pé direito falando sobre as novidades que o Pulse, podemos falar sobre os seus novos faróis superiores e faróis de neblina que estão totalmente em LED, entregando maior segurança e charme para o modelo.

No para-choque também conseguimos notar algumas mudanças, por conta de algumas peças plásticas que fazem o contorno das caixas de roda, e vão até a traseira do carro, além de algumas linhas bem chamativas no capô e na altura das maçanetas.

Nas versões mais caras do modelo, podemos contar com rodas aro 17, além de pneus 205/50, que entregam mais estabilidade e aderência para o modelo.

Fiat Pulse SUV 2022
Pulse: O SUV que pulsa com você. Foto: Reprodução

Partindo para a traseira do novo Fiat Pulse 2022, podemos contar com as lanternas tridimensionais em LED, que entregam um visual bem característico da Fiat, além de um para-choque com um desenho exclusivo.

Partindo para algumas tecnologias presentes dentro do carro, podemos citar um novo volante totalmente redesenhado que dá acesso a diversas funções do carro, além da presença de um botão Sport, que chamou a atenção de milhares de pessoas.

Para finalizar, também devemos falar sobre a nova central multimídia do modelo, que apresenta diversas características e funções bem interessantes, quando levamos em consideração o seu preço de entrada.

Frente do Fiat Pulse 2022
Com iluminação em LED o Pulse chega agora no fim do ano. Foto: Divulgação

Motorizações disponíveis no Pulse 2022

Uma das grandes novidades para o novo modelo da Fiat de 2022, o Pulse, é a sua motorização, que foi completamente mudada, pensando em entregar uma maior potência e conforto para o motorista e passageiros.

Possuindo duas versões de motorização distinta, podemos começar citando primeiro a versão que conta com um propulsor 1.0 Turbo 200 Flex, que é considerado o motor 1.0 turbo mais potente presente no mercado atualmente.

Essa motorização permite com que o novo Fiat Pulse 2022 tenha uma potência máxima de 125 cv com gasolina e 130 cv com etanol, além de um torque máximo de 20,4 kgf.m.

Veja mias sobre o seguro do Fiat Pulse!

Partindo para a outra versão, podemos contar com um motor 1.3 Firefly flex, que consegue entregar uma potência máxima de 98 cv com gasolina e 107 cv com etanol, além de um torque máximo de 13,2 kgf.m.

Juntamente com estes propulsores, também podemos contar com uma transmissão automática do tipo CVT, que consegue fazer a simulação de sete marchas.

Para a versão com motor turbo, podemos esperar que o modelo consiga ir de 0 a 100 km/h em exatos 9,4 segundos, além de ter uma aceleração máxima de 189 km/h. Já para a versão com o 1.3, podemos esperar que demore 11,7 segundos para atingir os 100 km/h, além de ter uma aceleração máxima de 178 km/h.

A Fiat anunciou recentemente que pretende trazer a versão esportiva Abarth do Pulse para o Brasil:

Versões do carro

Sendo um dos pontos positivos do novo Fiat Pulse 2022, podemos contar com 5 versões diferentes, apresentando diversas opções para os motoristas, que poderão escolher a versão que mais se encaixa no seu perfil e bolso.

Entre as 5 opções de versões presentes para o novo carro, podemos citar: Pulse Drive 1.3 Flex MT 2022, Pulse Drive 1.3 Flex AT 2022, Pulse Drive Turbo 200 AT 2022, Pulse Audace Turbo 200 AT 2022 e o Pulse Impetus Turbo 200 AT 2022.

Porta-malas Pulse 2022
Amplo espaço para malas. Foto: Reprodução

Consumo do Fiat Pulse 2022

Infelizmente o consumo não é um dos pontos fortes do novo Fiat Pulse 2022, em nenhum das suas versões, por conta do seu grande tamanho e peso, naturais de um SUV.

Pulse 2022 bancos e conforto
O modelo chega para brigar com os concorrentes trazendo grande conforto interno. Foto: reprodução.

Cidade

Nas cidades, podemos contar com um consumo aproximado de 9,1 km/l com etanol e 12,6 com gasolina para o modelo 1.3 MT. Já para a versão 1.0 Turbo AT, podemos contar com um consumo aproximado de 8,5 km/l com etanol e 12 km/l com gasolina.

Estrada

Já nas estradas e rodovias, podemos contar com um consumo aproximado de 10,1 km/l com etanol e 14,7 com gasolina para o modelo 1.3 MT. Já para a versão 1.0 Turbo AT, podemos contar com um consumo aproximado de 10,2 km/l com etanol e 14,6 com gasolina.

Pulse 2022 painel e instrumentos
O modelo possui painel de instrumentos completo. Foto: reprodução.

Conheça os detalhes da Fiat Toro 2022 acessando o link.

Itens de Série do Fiat Pulse 2022

Um dos grandes pontos positivos do novo Fiat Pulse 2022, são os seus itens de série, nos quais a Fiat acertou bem em cheio, deixando o modelo bem mais atraente, seguro e confortável, podendo ser citado:

  • ASR (Controle eletrônico de tração); 
  • Abertura elétrica do bocal de abastecimento, 4 airbags; 
  • Alarme anti-furto; 
  • Alerta de não utilização do cinto de segurança;
  • Ar-condicionado automático digital, 
  • Banco do motorista com regulagem de altura; 
  • Barras longitudinais no teto; 
  • Brake light; 
  • Central multimídia com tela de 8,4″ touchscreen; 
  • Estepe temporário; 
  • Faróis em LED; 
  • Follow me home; 
  • Freios ABS com EBD;
  • Gear Shift Indicator (indicador de troca de marcha); 
  • Hodômetro digital (total e parcial);
  • Piloto automático (cruise control); 
  • Quadro de instrumentos 3,5″ multifuncional com relógio digital, calendário e informações do veículo em TFT personalizável; 
  • Repetidores de seta laterais em LED; 
  • Retrovisores externos com regulagem elétrica e função Tilt down;
  • Rodas de liga leve de 16 polegadas; 
  • Sensor de estacionamento traseiro;
  • Câmbio automático CVT (7 velocidades simuladas); 
  • Maçanetas externas na cor da carroceria; 
  • Retrovisores externos na cor da carroceria; 
  • Console central com apoio de braço; 
  • Porta-copos, porta-celular e porta-objetos; 
  • Modo Sport com botão de acionamento no volante.
Pintura teto bicolor no novo Pulse 2022
Opção de pintura bicolor no teto é um diferencial disponível em algumas versões. Foto: Reprodução

Veja detalhes da Fiat Strada 2022

Ficha Técnica do novo Pulse 2022

Com os dados técnicos, ele irá te ajudar a ter um embasamento melhor sobre o veículo, indo além um conhecimento mais aprofundado, mas permitindo melhorar seu estudo sobre o carro e até mesmo servindo como um meio de comparação com outros veículos da sua preferência.

MotorMotor Firefly 1.3 FlexMotor 1.0 Turbo
TipoDianteiro transversal, Gasolina e EtanolDianteiro transversal, Turbo e Flex
Número de cilindros4 em linha3 em linha
Cilindrada em cm31332999
Válvulas812
Taxa de compressão13,2:110,5:1
Injeção eletrônica de combustívelMultipontoDireta
Potência Máxima Líquida (ABNT NBR 5484)Gasolina: 98 cv @ 6.000 rpm / Etanol: 107 cv @ 6.250 rpmGasolina: 125 cv @ 5.750 rpm / Etanol: 130 cv @ 5.750 rpm
Torque Máximo Líquido (ABNT NBR 5484) Gasolina: 13,2 kgfm @ 4.250 rpm / Etanol: 13,7 kgfm @ 4.000 rpmGasolina e Etanol: 20,4 kgfm @ 1.700 rpm
Transmissão
TipoManual de 5 marchas ou CVT de 7 marchas simuladasCVT de 7 marchas simuladas
Tração
TipoDianteiraDianteira
Freios
TipoDisco ventilado / tamborDisco ventilado / tambor
Direção
TipoElétricaElétrica
Suspensão
DianteiraMcPherson, independente com barra estabilizadoraMcPherson, independente com barra estabilizadora
TraseiraEixo de torção com rodas semi-independentesEixo de torção com rodas semi-independentes
Rodas e Pneus
RodasLiga Leve aro 16 polegadasLiga Leve aro 16 ou 17 polegadas
Pneus195/60 R16195/60 R16 ou 205/50 R17
Dimensões
Comprimento total (mm)40994099
Largura sem retrovisores (mm)17741774
Altura (mm)15761577 ou 1579
Distância entre os eixos (mm)25322532
Capacidades
Porta-malas (litros)370370
Tanque (litros)4747
Carga útil, com 5 passageiros mais bagagem (kg)400400
Peso em ordem de marcha (kg)1.1871.234 ou 1.237
Ângulos de entrada e saída (graus)20,4 e 31 (MT) e 20,3 e 31,4 (AT)20,3/31,4 ou 20,5/31,6 ou 20,4/31,6
Pulse 2022 traseira e design
O modelo possui um design inovador e pode brigar para ser o mais vendido da categoria. Foto: reprodução.

Conheça a Fiat Doblò 2022

Preço do Fiat Pulse 2022

Um dos pontos fortes do novo Fiat Pulse 2022, é que por conta do modelo vir acompanhado por 5 versões diferentes, podemos achar o modelo com uma grande variedade de preço, sendo assim, podemos citar opções de entrada e opções mais topo de linha.

Com isso, podemos citar que as versões do novo Fiat Pulse 2022 podem ser achadas nas concessionárias oficiais da Fiat a partir de:

  • Pulse Drive 1.3 8V Flex Aut. – R$ 98.299,00
  • Pulse Drive 1.3 8V Flex Mec. – R$ 91.066,00
  • Pulse Impetus 1.0 TURBO 200 Flex Aut. – R$ 119.447,00
  • Pulse Audace 1.0 Turbo 200 Flex Aut. – R$ 108.056,00
  • Pulse Drive 1.0 Turbo 200 Flex Aut. – R$ 104.171,00

Para ficar informado sobre o preço do SUV, confira a Tabela Fipe Fiat Pulse, onde você poderá ver o valor real baseado na sua FIPE, e lembre-se que os valores flutuam todos os meses, então pode ocorrer variações!

Quer ver um vídeo do modelo? Acesse o link e veja mais.

O que achou do novo Fiat Pulse 2022? Deixe sua opinião ou experiência com o carro nos comentários. Avalie nosso artigo com as estrelas, é algo que é apenas um click, mas nos ajuda muito.

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Perguntas Frequentes

Qual o preço do Fiat Pulse 2022?

Confira o valor do Fiat Pulse, conforme suas versões:
Pulse Drive 1.3 8V Flex Aut. – R$ 98.299,00
Pulse Drive 1.3 8V Flex Mec. – R$ 91.066,00
Pulse Impetus 1.0 TURBO 200 Flex Aut. – R$ 119.447,00
Pulse Audace 1.0 Turbo 200 Flex Aut. – R$ 108.056,00
Pulse Drive 1.0 Turbo 200 Flex Aut. – R$ 104.171,00

Quais as cores que o Fiat Pulse 2022 está disponível?

O novo Fiat Pulse 2022 trouxe consigo 2 novas cores, que conseguem realçar bem a beleza do modelo, sendo elas: Azul Amalfi e Cinza Strato.

Quais são as versões do Fiat Pulse 2022?

Inicialmente a montadora irá produdir 5 versões do modelo: Fiat Pulse Drive 1.3 Manual, Drive 1.3 Automático, Drive Turbo 200 Automático, Audace Turbo 200 Automático e Impetus Turbo 200 Automático.

Qual a potência do Fiat Pulse 2022?

Sua potência varia de acordo com sua versão, que fica entre 107 cv e 130 cv, e 13,7 kgf.m e 20,4 kgf.m de torque.

Qual é o consumo de combustível do Fiat Pulse 2022?

O consumo de combustível varia de acordo com a versão e as condições de uso. Em média, na cidade, o consumo fica em torno de 9,1 km/l com etanol e 12,6 km/l com gasolina para a versão 1.3 MT, e 8,5 km/l com etanol e 12 km/l com gasolina para a versão 1.0 Turbo AT. Na estrada, o consumo é aproximadamente 10,1 km/l com etanol e 14,7 km/l com gasolina para a versão 1.3 MT, e 10,2 km/l com etanol e 14,6 km/l com gasolina para a versão 1.0 Turbo AT.

Quais são os itens de série do Fiat Pulse 2022?

O Fiat Pulse 2022 possui uma lista de itens de série que inclui: ASR (Controle eletrônico de tração), 4 airbags, alarme anti-furto, ar-condicionado automático digital, central multimídia com tela de 8,4″ touchscreen, freios ABS com EBD, piloto automático, rodas de liga leve de 16 polegadas, sensor de estacionamento traseiro, entre outros.

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Thiago Klaumann
Administrador de empresas, profissional de marketing e empreendedor na internet. Fã de Fórmula 1, Stock Car, Moto GP e demais categorias de corridas, é apaixonado por automobilismo desde criança. Piloto de kart nas horas vagas, está sempre antenado em todos os lançamentos do mercado. Atualmente dedica-se à redação do portal Agora Motor, publicando artigos, notícias, pesquisas, testes e conteúdo multimídia sobre o universo automobilístico.
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