Fiat Toro 2023: Preço, Versões, Ficha Técnica e Consumo

Podemos dizer que a Fiat mudou o mercado de picapes com seus lançamentos de uns tempos para cá. Por isso, o lançamento da Toro 2023 é um dos mais aguardados para este ano. Confira logo abaixo algumas informações e novidades desse modelo!

A Fiat Toro 2023 é uma das picapes mais desejadas do mercado, onde depois das mudanças que ela sofreu, veio se tornando cada vez mais popular e deseja, ainda mais por ser um veículo de uso misto, tanto para a cidade e para o campo, onde possui uma excelente caçamba. Não é à toa que foi líder de vendas por vários meses.

Versões da Toro 2023

As versões dessa picape compacta,, com porte intermediário entre as leves e médias, podem ser encontradas no site oficial da marca. Ao todo ela possui 7 opções disponíveis para escolha. Confira quais são elas logo abaixo:

  • Ultra 2.0 AT Turbo Diesel;
  • Ranch 2.0 AT Turbo Diesel;
  • Volcano 2.0 AT Turbo Diesel;
  • Volcano 1.3 AT Turbo 270 flex;
  • Freedom 2.0 AT Turbo Diesel;
  • Freedom 1.3 AT Turbo 270 flex;
  • Endurance 1.3 AT Turbo 270 flex.
Frente da Toro 2023 na cor cinza, estacionada
Neste ano a linha 2023 terá poucas mudanças em seu visual. Foto: Divulgação.

Confira: Melhores seguros Fiat Toro!

Novidades

A Toro 2023 conta com o kit S-Design, na versão Freedom, seja 1.3 Turbo Diesel ou Turbo Flex. Esse kit traz algumas mudanças no design dessa versão, pois adota novas faixas adesivas em sua tampa traseira da caçamba e em seu capô. Também conta com estribos laterais e rack de teto, além de receber novo design de rodas.

Sua cabine também trouxe algumas mudanças, onde passará a contar com um tom mais escuro para os seus bancos, que podem ter acabamentos em couro e tecido. Também poderá ser perceptível essa tonalidade nas suas maçanetas internas, saídas de ar, central multimídia e saídas de alto-falantes.

Frente e lateral da Fiat Toro 2023 na cor vermelha, fundo da imagem branco
Muitas pessoas gostam desse veículo pelo fato de possuir um visual muito bonito. Foto: Divulgação.

Fiat Toro 2023 Preço

Para poder ficar por dentro de todos os preços atualizados dela, você pode acessar o site oficial da Fiat. Mas logo abaixo você também poderá ver os preços de todas as versões desta picape que está revolucionando o mercado. Confira seus preços:

  • TORO ENDURANCE TURBO 270 FLEX AT6 2023R$ 146.990,00
  • TORO FREEDOM TURBO 270 FLEX AT6 2023R$ 158.590,00
  • TORO VOLCANO TURBO 270 FLEX AT6 2023R$ 172.500,00
  • TORO VOLCANO TURBODIESEL 4X4 AT9 2023R$ 204.500,00
  • TORO RANCH TURBODIESEL 4X4 AT9 2023R$ 221.290,00
  • TORO ULTRA TURBODIESEL 4X4 AT9 2023R$ 222.490,00

Esses são os valores oficiais da montadora, mas é claro que pode variar dependendo do local em que você está comprando e da época. Confira a Tabela Fipe Fiat Toro completa, com todos os seus modelos e anos!

Toro 2023 na cor cinza. em movimento no asfalto
Além de ser uma picape com visual moderno, ela é bem confortável de andar. Foto: Divulgação.

Itens de série

A Fiat Toro na sua versão de entrada, oferece uma excelente gama de equipamentos de série, confira:

  • Luz de leitura
  • Gear Shift Indicator (Indicador de troca de marcha)
  • My Car Fiat (personaliza várias funções do carro)
  • Computador de bordo (distância, velocidade média e tempo de percurso)
  • Alças de segurança coluna A lado motorista e passageiro
  • Ar-condicionado
  • Lanterna traseira a LED
  • TC + (Eletronic Locker)
  • Alto falantes dianteiros (2), Alto falantes traseiros (2) e Antena
  • Bolsa porta-objetos nas portas dianteiras e traseiras
  • Função Sport
  • Revestimento de caçamba
  • Porta-luvas iluminado com porta amortecedora
  • Tomada 12V
  • Repetidor lateral
  • Banco do motorista com regulagem de altura
  • Porta-escadas
  • Gancho universal para fixação cadeira criança (Isofix)
  • Drive by Wire (Controle eletrônico da aceleração)
  • Alerta do cinto de segurança do motorista/ passageiro da frente/traseiro
  • USB frontal (type A/C) + traseiro (type A)
  • Limpador e lavador do para-brisas com intermitência
  • Dois Tweeters
  • 3º encosto de cabeça traseiro
  • Suspensão traseira multilink
  • Console central com porta-objetos refrigerado e porta-copos
  • Capota marítima
  • Câmbio automático de 6 velocidades
  • Cintos de segurança dianteiros retráteis de 3 pontos com regulagem de altura
  • Comando de áudio no volante
  • Para-choque traseiro com soleira cromada
  • Hill Holder (sistema ativo freio com controle eletrônico que auxilia nas arrancadas do veículo em subida)
  • ESP (Controle Eletrônico de Estabilidade)
  • Calotas integrais
  • Kit ferramenta
  • Alça de segurança traseira com luz de leitura incorporada
  • Sensor de estacionamento traseiro
  • Conta-giros
  • Kit aerodinâmico
  • Retrovisores externos com comando eletrico com tilt-down
  • Apoios de cabeça dianteiros e traseiros(3) com regulagem de altura
  • ASR (Controle de Tração)
  • Apoios de cabeça traseiros (3) rebaixados e com regulagem de altura
  • Para-choque frontal com over bumper integrado
  • Piloto automático com controlador de velocidade
  • Cintos de segurança traseiros (laterais e central) retráteis de 3 pontos
  • Abertura elétrica do bocal de abastecimento
  • Airbags (6) – laterais (2) cortina (2) Frontal (2)
  • Válvula antirrefluxo de combustível
  • Travas elétricas (Travamento automático a 20 km/h, indicador de portas abertas, luz inter na com temporizador e tampa do combustível)
  • Iluminação interna da caçamba
  • Brake light
  • Alarme antifurto
  • Freios ABS com EBD
  • Cluster de 7″ full digital
  • Volante com regulagem de altura e profundidade
  • Tampa traseira dupla com abertura elétrica
  • Vidros elétricos dianteiros e traseiros com one touch e antiesmagamento lado motorista
  • ESS – Emergency Stop
  • Vidros climatizados verdes
  • Volante EAS – Energy Absorbing System
  • Cobertura da alavanca (empunhadura) do freio de mão
  • Para-choque dianteiro com pintura parcial na cor do veículo
  • Follow me home
  • Alertas de limite de velocidade e manutenção programada
  • Hodômetro digital
  • Estepe “ruotino”
  • Direção elétrica
  • Revestimento externo esportivo na coluna central das portas
  • Central multimídia com tela de 7′ touchscreen; Apple CarPlay wireless e Android Auto wireless; Comandos de voz Bluetooth,MP3, Rádio AM/FM ,entrada aux, Porta USB
  • Rodas de aço estampado 65×16′ (Super Spoke) + Pneus 215/65 R16 ON ROAD
  • SENSOR ESTAC. TRASEI
  • Desembaçador do vidro traseiro
  • Espelho no para-sol lados motorista e passageiro
  • Apoia-pé para o motorista
  • LED DRL
  • Ganchos para amarração de carga na cabine e na caçamba

Motorização

Este veículo possui duas opções de motores disponíveis, sendo o 1.3 Turbo Flex e o 2.0 Turbo Diesel. Neste ano de 2022, esses motores passaram por atualizações, para poder ficar dentro dos novos padrões de emissão e eficiência do Proconve L7.

O motor 2.0 Turbo Diesel pode entregar até 170 cv de potência quando está a 3.750 rpm, possuindo um torque de até 35,7 kgf.m a 1.750 giros. Esse motor é capaz de levá-la de 0 a 100 km/h em cerca de 11,9 segundos.

Já o seu motor 1.3 Turbo Flex, consegue ser mais potente do que a versão anterior. As versões que possuem esse motor, podem abastecer gasolina ou etanol. Isso entrega a picape uma potência de 180 a 185 cv quando está a 5.750 rpm, seu torque máximo fica na faixa de 27,5 kgf.m a 1.750 rpm.

Traseira da Toro 2023 na cor cinza
Mesmo ela sendo compacta, pode oferecer um bom espaço em sua caçamba. Foto: Divulgação.

Consumo da Toro 2023

Como podemos ver, a picape possui duas motorizações, que lhe rendem médias de consumo diferentes. A verão como motor 2.0 Turbo Diesel, pode entregar médias de até 10,1 km/l na cidade e cerca de 12,6 km/l nas estradas.

As versões que possuem o motor 1.3 Turbo Flex, quando estão abastecidas com gasolina, podem fazer médias de até 9,5 km/l na cidade e 11,2 km/l nas estradas. Quando utiliza o etanol essas médias diminuem bastante, fazendo cerca de 6,6 km/l na cidade e 8,8 km/l na estrada.

O motor 1.3 Turbo Flex deixou muita gente decepcionada, pois todos esperavam que ele seria mais econômico que a versão 2.0 Turbo Diesel. Mas isso não aconteceu e fez muitas pessoas decidirem pela compra da versão a diesel.

Interior da Toro 2023 na cor predominante preta
Seu interior além de ser bem confortável, pode oferecer bastante tecnologia. Foto: Divulgação.

Ficha Técnica Toro 2023

A ficha técnica é um excelente meio para conhecer mais sobre o veículo apenas com dados técnicos, que vão entre suas dimensões, motorização e outras informações que podem ser de grande importância e relevância para o estudo sobre o veículo.

Motor1.3 Turbo2.0 Multijet II
TipoDianteiro, Transversal, Etanol e GasolinaDianteiro, Transversal, Turbo e Diesel
Número de cilindros4 em linha4 em linha
Cilindrada em cm313321956
Válvulas1616
Taxa de compressão11,8:116,5:1
Injeção eletrônica de combustívelDiretaDireta
Potência Máxima Líquida (ABNT NBR 5484)Gasolina: 180 cv @ 5750 rpm / Etanol: 185 cv @ 5750 rpmDiesel: 170 cv @ 3750 rpm
Torque Máximo Líquido (ABNT NBR 5484) Gasolina: 27,5 kgfm @ 1750 rpm / Etanol: 27,5 kgfm @ 1750 rpmDiesel: 35,7 kgfm @ 1750 rpm
Transmissão
TipoAutomática 6 marchasAutomática 9 marchas
Tração
Tipo4×24×4
Freios
TipoDisco ventilado / TamborDisco ventilado / Tambor
Direção
TipoElétricaElétrica
Suspensão
DianteiraMcPherson, barra estabilizadoraMcPherson, barra estabilizadora
TraseiraMultilinkMultilink
Rodas e Pneus
RodasLiga Leve 16/17/18 polegadasLiga Leve 16/17 polegadas
Pneus215/65 R16 ou 225/65 R17 ou 225/55 R18225/70 R16 ou 225/65 R17
Dimensões
Comprimento total (mm)49154915
Largura sem retrovisores (mm)18441844
Altura (mm)16801680
Distância entre os eixos (mm)29902990
Capacidades
Caçamba (litros)820820
Tanque (litros)6060
Carga útil, com 5 passageiros mais bagagem (kg)6501000
Peso em ordem de marcha (kg)17041709 (4×2) 1788 (4×4) 1871 (4×4 AT9)

Confira os melhores pneus para a Fiat Toro!

Assista um vídeo sobre a picape

Veja agora um vídeo que mostra mais detalhes sobre a motorização deste lançamento da montadora italiana. Assista e descubra o que é melhor para você!

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Perguntas Frequentes

Qual o preço da Fiat Toro 2023?

Confira seus valores:
TORO ENDURANCE TURBO 270 FLEX AT6 2023 – R$ 146.990,00
TORO FREEDOM TURBO 270 FLEX AT6 2023 – R$ 158.590,00
TORO VOLCANO TURBO 270 FLEX AT6 2023 – R$ 172.500,00
TORO VOLCANO TURBODIESEL 4X4 AT9 2023 – R$ 204.500,00
TORO RANCH TURBODIESEL 4X4 AT9 2023 – R$ 221.290,00
TORO ULTRA TURBODIESEL 4X4 AT9 2023 – R$ 222.490,00

Quais os motores da Toro 2023?

Eles podem ser o 1.3 Turbo Flex ou o 2.0 Turbo Diesel, que foi calibrado para ficar dentro das novas regras da Proconve L7.

Fiat Toro 2023 Consumo?

Como podemos ver, a picape possui duas motorizações, que lhe rendem médias de consumo diferentes. A verão como motor 2.0 Turbo Diesel, pode entregar médias de até 10,1 km/l na cidade e cerca de 12,6 km/l nas estradas.
As versões que possuem o motor 1.3 Turbo Flex, quando estão abastecidas com gasolina podem fazer médias de até 9,5 km/l na cidade e 11,2 km/l nas estradas. Quando utiliza o etanol essas médias diminuem bastante, fazendo cerca de 6,6 km/l na cidade e 8,8 km/l na estrada.

Quais são as versões disponíveis da Fiat Toro 2023?

A picape possui sete opções de versões, que podem ser encontradas no site oficial da marca. São elas: Ultra 2.0 AT Turbo Diesel; Ranch 2.0 AT Turbo Diesel; Volcano 2.0 AT Turbo Diesel; Volcano 1.3 AT Turbo 270 flex; Freedom 2.0 AT Turbo Diesel; Freedom 1.3 AT Turbo 270 flex; Endurance 1.3 AT Turbo 270 flex.

Quais são as novidades da Toro 2023?

A versão Freedom da picape agora conta com o kit S-Design, que traz novas faixas adesivas na tampa traseira da caçamba e no capô, além de estribos laterais e rack de teto. A cabine também recebeu algumas mudanças, como um tom mais escuro para os bancos e acabamentos em couro e tecido.

Quais são os itens de série da Fiat Toro?

A versão de entrada da picape oferece uma série de equipamentos, como luz de leitura, indicador de troca de marcha, personalização de funções do carro, computador de bordo, alças de segurança na coluna A do motorista e passageiro, ar-condicionado, entre outros.

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Thiago Klaumann
Administrador de empresas, profissional de marketing e empreendedor na internet. Fã de Fórmula 1, Stock Car, Moto GP e demais categorias de corridas, é apaixonado por automobilismo desde criança. Piloto de kart nas horas vagas, está sempre antenado em todos os lançamentos do mercado. Atualmente dedica-se à redação do portal Agora Motor, publicando artigos, notícias, pesquisas, testes e conteúdo multimídia sobre o universo automobilístico.
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