O ID.2 o novo “Dolphin” da Volkswagen chegará após 2025!

Volkswagen adia produção do ID.2 devido às novas normas de sustentabilidade automotiva na Europa!

A indústria automotiva europeia está enfrentando desafios significativos desde a revelação das normas do programa Euro 7. Em um movimento para se adaptar às mudanças, a Volkswagen anunciou o adiamento da produção em larga escala do seu novo hatch compacto elétrico, o ID.2.

De acordo com o renomado portal alemão Auto Motor und Sport, a versão de produção do ID.2all, rival direto do BYD Dolphin, agora tem previsão de lançamento ao público somente em 2025. A produção em grande escala está programada para ocorrer apenas em meados de 2026.

O novo Dolphin da Volkswagen chegará depois de 2025
O novo Dolphin da Volkswagen chegará depois de 2025

Essa decisão estratégica coloca o Volkswagen ID.2all atrás de seus principais concorrentes, como o Citroën ë-C3, Peugeot e-208, BYD Dolphin e GWM Ora 03. O adiamento da produção do hatch compacto está diretamente relacionado às novas normas do programa Euro 7, que têm semelhanças com as regulamentações atuais e impactaram fortemente toda a cadeia automotiva europeia.

A Volkswagen está atenta à receptividade do público e busca evitar problemas como a interrupção da fabricação de sua linha de carros elétricos, que ocorreu recentemente. Essa interrupção foi resultado da preferência dos consumidores europeus por outros modelos eletrificados, deixando os veículos da marca acumulados nas concessionárias.

Como uma medida preventiva, Thomas Schaefer, chefe da Volkswagen, revelou que a montadora sempre montará 80% do volume máximo de suas fábricas. Isso visa evitar o acúmulo de carros elétricos parados nas revendedoras. No entanto, Schaefer ressaltou que, se um novo modelo obtiver vendas surpreendentes e atrair mais clientes, a montadora pode considerar a implementação de turnos extras em suas plantas.

Com essa notícia, surge a pergunta: o ID.2 é uma ameaça real ao BYD Dolphin? Deixe sua opinião nos comentários!

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Thiago Klaumann
Administrador de empresas, profissional de marketing e empreendedor na internet. Fã de Fórmula 1, Stock Car, Moto GP e demais categorias de corridas, é apaixonado por automobilismo desde criança. Piloto de kart nas horas vagas, está sempre antenado em todos os lançamentos do mercado. Atualmente dedica-se à redação do portal Agora Motor, publicando artigos, notícias, pesquisas, testes e conteúdo multimídia sobre o universo automobilístico.
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