Jaguar XE 2022: Preço, Ficha Técnica e Imagens

O Jaguar XE 2022 chega com novidades para este ano, o carro que é repleto de conforto, tecnologia e muito desempenho mira três concorrentes e espera ultrapassá-los na pista e nas vendas.

O trio Audi A4, BMW 3 Series E, Mercedes C-Class, são os modelos que a Jaguar espera superar com seu bólido. Continue acompanhando e veja todos os detalhes do modelo.

Na superfície, parece muito nítido e moderno, apagando as memórias do Jaguar X-Type bastante obscuro antes. A notícia é igualmente encorajadora sob a pele, onde você encontrará um chassi de alumínio leve projetado para melhorar seu manuseio e minimizar as emissões de CO2.

A qualidade do interior e do sistema de infoentretenimento foi abaixo do esperado nas iterações anteriores, mas a Jaguar usou o facelift de meia-idade para se concentrar em melhorar essas áreas, além de agregar valor em outros lugares.

Então, a questão é: o Jaguar XE 2022 mostra um carro executivo o suficiente para impedir que você gaste seu dinheiro suado em um Audi, BMW ou Mercedes? Veja e tire suas conclusões.

Sobre

O XE chegou ao mercado em 2017 com muitas promessas: sua boa aparência e ação esportiva o tornaram um candidato ao nosso favorito no segmento de sedãs de luxo pequenos. No entanto, é um segmento competitivo e, desde a estreia do XE, houve dois novos participantes muito fortes – o Alfa Romeo Giulia e o excelente Genesis G70 – e o BMW 3 Tie amplamente aprimorado. 

Ainda é um espectador e dirige bem, embora seja notado a falta do robusto V6 de 380 cavalos de potência do XE 2022. O que resta são dois quatro cilindros turboalimentados – um modelo básico P250 com 247 cv ou um P300 com 296 cv – que não é líder em desempenho e eficiência, e seu pequeno banco traseiro e porta-malas mantém o XE 2022 em funcionamento A praticidade é mais difícil que a praticidade. Uma grande atualização para 2022 adiciona internos e extras atualizados, mas ainda deixa o XE competindo pelo status de médio porte.

Novidades 

Atualizações significativas no XE para 2022 incluem ajustes de estilo dianteiro e traseiro, incluindo uma grade frontal maior e um difusor traseiro redesenhado. O preço base aumentou cerca de US$3.000, mas vem com uma série de extras, incluindo bancos de couro padrão, compatibilidade com Apple CarPlay e Android Auto (ambos eram opções anteriores), além de faróis de LED padrão e material de acabamento interno atualizado. 

Também adicionado este ano é o mais recente sistema de infotainment InControl Touch Pro Duo da Jaguar. Ele adiciona uma segunda tela sensível ao toque que lida com o controle climático e outros controles do veículo, bem como um painel de instrumentos digital, espelhos digitais e um carregador sem fio para telefones. As opções de motor V6 e diesel estão excluídas para 2022. A Jaguar anunciou que o XE não retornará à América do Norte para o ano modelo 2023.

XE 2022 prata frente
O modelo teve ajustes no estilo dianteiro e traseiro. Foto: reprodução.

Motor e transmissão

Com o V-6 super alimentado de 380 cv e o diesel de quatro cilindros esgotado para 2022, o XE não pode mais fazer mais de 60 mpg em menos de 5 segundos como antes. Tudo o que resta são turbos de quatro cilindros em dois níveis de potência, 247 ou 296 cavalos de potência. Pelo menos é bastante silencioso e refinado, embora o motor não seja líder de classe em desempenho ou economia de combustível (o BMW 330i supera em ambos).

O XE 2022 oferece excelente controle da carroceria sobre solavancos e curvas, bem como uma qualidade de condução habitável. Uma suspensão adaptativa com várias configurações de rigidez está disponível, mas não tão boa quanto a configuração padrão. 

A direção hidráulica fornece feedback incomum dos pneus dianteiros para as mãos do motorista, o que aumenta muito a confiança ao dirigir com força. 

Traseira do Jaguar XE 2022
O modelo possui um motor potente e também consegue oferecer ao piloto uma condução bastante agradável. Foto: reprodução.

Interior

A estética interior do Jaguar é limpa e moderna, muitas vezes com materiais premium – ainda melhor com a atualização de 2020 – e combina perfeitamente com o belo exterior do XE. O motorista enfrenta um volante elegante, um tacômetro e velocímetro analógicos e um painel de instrumentos digital opcional. 

O painel do XE 2022 possui controles climáticos grandes e fáceis de ler e leituras de temperatura independentes. Com sua coluna de direção e ampla capacidade de ajuste dos bancos dianteiros, há muito espaço para o motorista e o passageiro da frente. Se ao menos a Jaguar pudesse desviar um pouco desse espaço extra para os bancos traseiros, que é mais compacto que a maioria da concorrência.

No papel, pelo menos, o volume do porta-malas do XE 2022 é líder de classe e competitivo, e há um banco traseiro dobrável 60/40 padrão que pode expandir essa capacidade, se necessário. Além disso, os bancos traseiros do Jaguar são difíceis de dobrar.

Interior do novo Jaguar XE 2022
A estética do interior do modelo é limpa, luxuosa e moderna. Foto: reprodução.

Tecnologia

Cada XE 2022 vem com uma tela sensível ao toque de infoentretenimento de 10,2 polegadas e a versão mais recente do software Jaguar InControl Touch Pro. O InControl Touch Pro é fácil de usar, com menus navegáveis ​​e um visual elegante, mas notamos alguns bugs e tempos de atraso perceptíveis com este sistema e outros produtos Jaguar. O InControl Touch Pro também inclui navegação; integração Apple CarPlay e Android Auto são padrão para 2022.

A novidade deste ano é a capacidade de atualização do I-Pace EV para o mais recente sistema de infoentretenimento InControl Touch Pro Duo da Jaguar. Faz parte de um pacote de tecnologia de US$1.950 que inclui um carregador sem fio para o seu telefone, um display head-up, um painel de instrumentos digital de 12,3 polegadas e uma segunda tela sensível ao toque inferior na pilha central que controla o sistema climático.

Lateral do XE 2022 vermelho
O modelo possui tela sensível ao toque. Foto: reprodução.

Ficha Técnica XE 2022

Motorização2.0
CombustívelGasolina
Potência (cv)250
Torque (kgf.m)37,2
Velocidade Máxima (km/h)250
Tempo 0-100 (s)6,5
Consumo cidade (km/l)N/D
Consumo estrada (km/l)N/D
Câmbioautomática com modo manual de 8 marchas
Traçãotraseira
Direçãoelétrica
Suspensão dianteiraSuspensão tipo braços triangulares e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal.
Suspensão traseiraSuspensão tipo multibraço e traseira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal.
FreiosN/D
Altura (mm)1.416
Largura (mm)1.850
Comprimento (mm)4.678
Peso (Kg)1.611
Tanque (L)63
Entre-eixos (mm)2.835
Porta-Malas (L)291
Ocupantes5

Preço do Jaguar XE 2022

O preço do Jaguar XE 2022 2.0 R-Dynamic S 250cv Automático custa a partir de R$ 370.633,00.

Veja mais detalhes do modelo acessando o link abaixo:

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Perguntas Frequentes

Qual o preço do Jaguar XE 2022?

O preço do Jaguar XE 2022 2.0 R-Dynamic S é de R$ 370.633,00.

Quais são as novidades do Jaguar XE 2022?

O Jaguar XE 2022 recebeu ajustes de estilo dianteiro e traseiro, incluindo uma grade frontal maior e um difusor traseiro redesenhado. Além disso, foi adicionado o sistema de infotainment InControl Touch Pro Duo da Jaguar, que possui uma segunda tela sensível ao toque para controle do clima e outros recursos do veículo. Também foram incluídos bancos de couro padrão, compatibilidade com Apple CarPlay e Android Auto, faróis de LED padrão e material de acabamento interno atualizado.

O Jaguar XE 2022 é um carro executivo?

O Jaguar XE 2022 é um sedã de luxo de porte médio que possui elementos de um carro executivo, como conforto, tecnologia e desempenho. No entanto, sua falta do robusto motor V6 de 380 cv pode limitar seu desempenho em relação aos concorrentes, como Audi, BMW e Mercedes-Benz.

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Thiago Klaumann
Administrador de empresas, profissional de marketing e empreendedor na internet. Fã de Fórmula 1, Stock Car, Moto GP e demais categorias de corridas, é apaixonado por automobilismo desde criança. Piloto de kart nas horas vagas, está sempre antenado em todos os lançamentos do mercado. Atualmente dedica-se à redação do portal Agora Motor, publicando artigos, notícias, pesquisas, testes e conteúdo multimídia sobre o universo automobilístico.
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