Jeep Compass 2024 Preço: Quanto custa o SUV mais famoso do Brasil?

Hoje vamos conferir os preços de cada versão atualizadas do Jeep Compass 2024, um dos SUVs mais conhecidos e queridos do Brasil. Atualmente o SUV conta com impressionantes 10 versões, e vamos ver seus atuais preços a seguir!

Jeep Compass 2024 Preço

Jeep Compass 2024 Preço.
Quanto custa o Jeep Compass 2024.

Agora vamos conferir os preços do Jeep Compass 2024 atualizados até o momento que essa matéria foi escrita, veja abaixo:

  • Sport: R$ 180.390,00
  • Longitude: R$ 194.390,00
  • Longitude Dark: R$ 202.390,00
  • Limited: R$ 217.990,00
  • Series S: R$ 243.390,00
  • Longitude Diesel 4×4: R$ 241.990,00
  • Longitude Dark Diesel 4×4: R$ 249.990,00
  • Limited Diesel 4×4: R$ 262.990,00
  • Trailhawk Diesel 4×4: R$ 262.990,00
  • Série S 4xE Phev: R$ 347.300,00

Suas cores variam muito de cada versão, nas mais completas elas saem grátis, enquanto nas outras versões ela pode sair entre R$ 2.000 a R$ 2.400. Kits Opcionais também variam de cada versão, como banco em couro premium por R$ 2.900, teto solar panorâmico por R$ 9.200, pacote High Tech por R$ 10.300, basta conferir no site da Jeep.

Em relação a acessórios não é diferente, com itens que irão agregar a aparência do carro, utensílios e outras coisas, seus preços iniciam em R$ 70 e podem ir a milhares de reais, de acordo com o que você escolher, você conferir os acessórios, na aba de montar o veículo no site da Jeep.

Quanto custa para manter um Jeep Compass?

Compass 4xE.
Compass 4xE, a versão eletrificada.

Explorando os custos associados à manutenção de um Jeep Compass 2022 ao longo de três anos ou 60.000 km. Os cálculos serão baseados na média de rodagem anual brasileira, que é de 20 mil km, porém é apenas uma média, que pode variar muito com o modelo, motorista e se você tiver sorte ou azar.

Apenas na versão mais completa do Jeep Compass 2022, equipada com a motorização 1.3 Turbo. O custo total estimado para manter um Jeep Compass T270 2022, incluindo revisões e IPVA, é de aproximadamente R$ 22.165,3.

O plano de revisões da Jeep, necessário para manter a garantia do veículo, ocorre a cada 12 mil quilômetros. Os custos das revisões na concessionária variam de R$ 377 (12.000 km) a R$ 802 (60.000 km), totalizando R$ 4.372. Em São Paulo, o IPVA representa cerca de 4% do valor venal do veículo, totalizando R$ 7.551. Os espectadores são incentivados a compartilhar a alíquota de desconto e o valor do IPVA em sua cidade ou estado.

O custo total, incluindo substituição de peças e seguro, é de aproximadamente R$ 22.590 para as peças e R$ 15.768 para o seguro. As peças que podem exigir substituição incluem filtro de ar-condicionado, filtro de ar do motor, amortecedores, pastilhas de freio, filtro de óleo do motor, filtro de combustível, jogo de pneus, faróis, lanternas traseiras e retrovisores. O custo do seguro para um homem casado, residente na zona sul de São Paulo, com idade entre 18 e 25 anos e uso diário do carro, é de cerca de R$ 5.256, com uma franquia média de R$ 9.600.

O custo total para manter um Jeep Compass T270 2022 ao longo de 60 mil km é aproximadamente R$ 65 mil, considerado dentro das expectativas para um veículo de R$ 200 mil.

Motor do Compass 2024

Lateral do Compass.
Lateral do Jeep Compass.

O Jeep Compass oferece duas opções de motorização: o Turbo flex 1.3 e o Turbo Diesel 2.0. O modelo T270 possui um motor turbo que pode ser abastecido tanto com gasolina quanto com etanol, gerando uma potência de 185 cv e um torque de 27,5 kgf.m. O nome do modelo, T270, faz referência ao torque de 27 kgf.m.

Já o motor turbo diesel possui tecnologia com ARLA 32, resultando em menores emissões de poluentes. Essa versão apresenta uma potência de 170 cv e um torque de 35,7 kgf.m. Além disso, o modelo possui o modo Sport, opções de câmbio automático de 6 a 9 velocidades e capacidade off-road com tração 4×4.

O Jeep Compass oferece uma versão híbrida chamada 4xE. De acordo com a Jeep, esse modelo possui uma potência combinada de 240 cv, sendo 27,5 kgf.m gerados pelo motor a combustão e mais 24,5 kgf.m provenientes do motor elétrico. Além disso, o Compass 4xE possui o modo Sport, tração 4×4 e um câmbio automático de 6 marchas.

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Gabriel May Oechsler
Redator online do portal Agora Motor, tem 21 anos e está sempre antenado no universo automobilístico, gosta de esportes, jogos e notícias automotivas. Iniciou sua jornada no site Agora Motor em 2022, trabalhando com pesquisas extensas e escritas de artigos e notícias sobre carros, motos, etc.
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