Nova Chevrolet S10 2025 reestilizada tem primeiras imagens reveladas

Sem mudar de geração, a nova Chevrolet S10 apresentou atualizações no design e no interior, tornando-se visualmente mais contemporânea.

As primeiras imagens da nova reestilização da caminhonete foram divulgadas pela marca americana nesta manhã, surpreendendo os aficionados pelo modelo. Seguindo a linha de renovação recentemente implementada na Spin, a S10 recebeu algumas mudanças importantes.

Chevrolet S10 2025.
Chevrolet S10 2025.

Na parte frontal, os faróis agora estão unificados, mantendo-se na parte superior da frente, porém com um novo formato. Entre eles, há uma grade menor, posicionada logo abaixo do detalhe prateado que se destaca na dianteira da picape. Os faróis de neblina, possivelmente em LED, ocupam um espaço reduzido na parte inferior, enquanto o capô ganhou uma aparência mais robusta, com dois ressaltos proeminentes.

Chevrolet S10 2025.
Chevrolet S10 2025.

As alterações na traseira são mais sutis, semelhantes às observadas na Spin. As lanternas receberam uma atualização, com uma lente mais vermelha, conferindo à caminhonete um toque reminiscente da Silverado. A tampa da caçamba também foi levemente modificada, exibindo o nome da Chevrolet em baixo relevo.

Painel da Chevrolet S10 2025.
Novo painel da Chevrolet S10 2025.

No interior, as mudanças foram mais significativas. O painel foi renovado, adotando um aspecto mais moderno com a inclusão do quadro de instrumentos digital, semelhante ao da Spin. Este se integra à nova central multimídia, aproximando o interior da S10 ao das concorrentes mais contemporâneas.

A Chevrolet ainda não revelou se haverá atualizações no motor da caminhonete. Atualmente, a S10 é equipada com o motor 2.8 turbo diesel de 200 cv e 51 kgfm de torque, mas é possível que haja mudanças no conjunto mecânico.

Em breve, a fabricante irá divulgar todos os detalhes da nova S10, incluindo versões e preços. Resta saber se essas novidades serão suficientes para que a caminhonete recupere o terreno perdido para a nova Ford Ranger, considerando que a Toyota Hilux permanece como líder isolada do segmento, sem sinais de ser ameaçada por outros modelos.

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Gabriel May Oechsler
Redator online do portal Agora Motor, tem 21 anos e está sempre antenado no universo automobilístico, gosta de esportes, jogos e notícias automotivas. Iniciou sua jornada no site Agora Motor em 2022, trabalhando com pesquisas extensas e escritas de artigos e notícias sobre carros, motos, etc.
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