Novo Audi Q4 E-tron 2024: Mais Autonomia e Potência de até 335 Cavalos!

A Audi apresentou o tão aguardado lançamento do Q4 E-tron 2024, um SUV elétrico que promete melhorias significativas em termos de potência e eficiência. A montadora alemã também revelou o seu modelo irmão mais elegante, o Audi Q4 Sportback E-tron.

Ambos os veículos contam com um novo motor elétrico síncrono montado na traseira, seguindo as revisões feitas no Volkswagen ID 4 e Volkswagen ID 5, com os quais compartilham produção.

Audi Q4 E-Tron 2024 Interior.
Parte interna do Audi Q4 E-Tron 2024. Foto: Divulgação

O motor de 400V, desenvolvido internamente pelo Grupo Volkswagen, apresenta um sistema de refrigeração recém-projetado para o estator e um novo conjunto de engrenagens para a transmissão de uma única velocidade. Essas mudanças combinadas proporcionam ao Audi Q4 E-tron atualizado um aumento significativo na potência e eficiência.

O Q4 45 E-tron, que possui tração traseira e um único motor, agora conta com impressionantes 281 cv, um aumento de 80 cv em relação ao antigo Q4 40 E-tron que ele substitui. Já o Q4 55 E-tron Quattro, que possui tração nas quatro rodas e dois motores, teve um aumento de 40 cv em relação ao anterior Q4 50 E-tron Quattro, alcançando uma potência combinada de 335 cv.

De acordo com a Audi, o Q4 45 E-tron acelera de 0 a 100 km/h em apenas 6,7 segundos, enquanto o Q4 55 E-tron Quattro realiza a mesma aceleração em rápidos 5,4 segundos. Vale ressaltar que a velocidade máxima para todos os modelos foi limitada a 180 km/h.

Com uma bateria de íon-lítio padrão de 77 kWh (utilizáveis), a autonomia do Q4 Sportback 45 E-tron aumentou em impressionantes 27 km no ciclo de teste WLTP, chegando agora a 562 km.

Audi Q4 E-Tron 2024 preto.
Audi Q4 E-Tron 2024 na carroceria sportback. Fotp: Divulgação

Quanto à capacidade de carregamento, o modelo de tração traseira ainda pode ser carregado com uma velocidade máxima de 135 kW, enquanto a versão de tração nas quatro rodas permite um carregamento de até 175 kW. Além disso, uma nova função foi adicionada ao veículo, permitindo o pré-condicionamento da bateria antes do carregamento, resultando em um processo de recarga mais rápido e eficiente.

Até o momento, não foram divulgadas informações oficiais sobre o futuro do Q4 35 E-tron, o modelo de entrada com tração traseira.

Além das mudanças na parte mecânica, a Audi também aprimorou a suspensão do Q4 E-tron para proporcionar um amortecimento mais suave, uma resposta de direção melhorada e um controle de carga mais preciso.

Os concorrentes BMW iX3 e Mercedes-Benz EQB também receberam atualizações opcionais no pacote de assistência, que inclui uma função de mudança de faixa assistida. Essa função auxilia ativamente o motorista durante as manobras de troca de faixa ao tocar a seta na coluna de direção.

Com essas melhorias e atualizações, a Audi está se posicionando como uma líder no mercado de veículos elétricos, oferecendo aos consumidores opções atraentes que combinam desempenho, eficiência e tecnologia avançada.

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Thiago Klaumann
Administrador de empresas, profissional de marketing e empreendedor na internet. Fã de Fórmula 1, Stock Car, Moto GP e demais categorias de corridas, é apaixonado por automobilismo desde criança. Piloto de kart nas horas vagas, está sempre antenado em todos os lançamentos do mercado. Atualmente dedica-se à redação do portal Agora Motor, publicando artigos, notícias, pesquisas, testes e conteúdo multimídia sobre o universo automobilístico.
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