O país do futebol está se transformando em país do automobilismo. Veja mais!
Após muitos anos de exclusividade por parte da rede Globo de comunicações em transmitir alguns eventos de velocidade de modo exclusivo, nós tivemos mudanças significativas neste cenário. Desta forma, outras emissoras passaram a transmitir tais corridas em sua programação, feito que faz o esporte ser ainda mais difundido por todo o Brasil.
A primeira emissora que saiu na frente alterando sua programação para dar espaço ao “Show do Esporte” foi a TV Bandeirantes, que coloca de volta à grade o programa que estava parado à alguns anos. E a volta do programa traz um time de peso para a apresentação, contando com repórteres conceituados, apresentadores de renome e muita qualidade em transmissão.
Guia do Conteúdo
Chegada de grandes competições
A Stock Car está passando por um processo de reconstituição sob o novo presidente-executivo Fernando Julianelli, um dos quais é restaurar o espaço regular nas transmissões de TV aberta. Com isso, a maior categoria do automobilismo nacional e a Copa Truck, que também estava sob o comando do Vigário na época, tornaram-se as primeiras provas confirmadas para 2021.
Um nome que deve chegar nos próximos dias é o repórter esportivo Reginaldo Leme, que comentou esta nova fase da carreira.
“Eu fui chamado quando a Band adquiriu os direitos da Stock Car. E estava, ali, iniciando uma nova fase da minha vida. A Band se propôs a ser parceira em tudo o que fizesse, em meus negócios, do meu anuário AutoMotor, este ano completando 30 anos de existência, parceira em meu canal de Youtube, da minha conta de Instagram. Isso significou uma nova realidade, que eu encarei como se estivesse começando de novo a carreira”
Fórmula 1 na grade de programação
Com a chegada da Fórmula 1 na rede Bandeirantes, a programação do automobilismo ficou “completa” e o diretor do canal disse que a negociação teve intermédio de grandes nomes e também uma certa ansiedade de poder contar com mais uma temporada sendo exibida pelo canal.
As conversas com as principais categorias do automobilismo mundial começaram com Márcia Sintra, consultora de F1 que fazia negócios com o Brasil na época, e rapidamente evoluíram para um acordo.
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