Royal Enfield Classic 500 2022: Preço, Consumo e Motor

Uma das motos mais bonitas com modelo clássico lançada atualmente é a Royal Enfield Classic 500 2022. O modelo já está ao caminho do Brasil e receberá 120 unidades da versão Tribute Black. O lançamento é especial de despedida desse modelo aqui no país!

A Royal Enfield fabricará somente 1.000 unidades dessa versão exclusiva, e 120 ainda vão vir para as terras nacionais. Essa edição limitada e muito especial, está equipada com os melhores e mais impressionantes acessórios que a marca pode oferecer. Ela conta com retrovisores e bancos Touring, par de alforjes em suas laterais, kit de montagem do alforje e muito mais.

Essa edição da Classic 500 2022, celebra mais de uma década de seu primeiro lançamento que aconteceu em 2008. Cada moto possui consigo um número de série gravado em uma placa, que garante a exclusividade cada unidade.

Depois de seu primeiro lançamento, o modelo se tornou a principal motivadora para o renascimento da marca Royal Enfield. O modelo veio resgatando a tradição dos motores de 1 cilindro e de longo curso. Seu surgimento aconteceu na Inglaterra, mas agora pertence ao grupo indiano Eicher Motors.

Nova Classic 500 2022
A moto possui um belo e luxuoso visual clássico dos anos 50. Foto: Divulgação.

Motor da Classic 500 2022

A moto vem com um motor que já é conhecido no mundo todo. E quem viu as outras versões já lançadas antigamente, conhece melhor ainda o motor. Ela possui um motor que é monocilíndrico de 499 cm³, possuindo refrigeração a ar, entregando 27,1 cv de potência a 5.250 rpm com toque de 4,2 kgfm a 4.000 rpm.

Seu câmbio possui 5 marchas e tem uma transmissão secundária por correia. Suas suspensões são convencionais e sua partida pode ser elétrica ou no pedal.

Por conta das novas legislações ambientais, o modelo está saindo de linha devido ao seu motor que não é compatível com as novas regras. Isso não afetou somente a Classic 500 2022, mas também a Bullet 500.

Nova Classic 500 2022 na cor preta de lado
A Classic 500 2022 na versão Tribute Black está ainda com vários detalhes feitos a mão. Foto: Divulgação.

Cores da Moto

As cores dessa nova versão limitada são pretas, com alguns detalhes em dourado. Cada moto possui seus detalhes dourados feito a mão, em sua fábrica que fica no subúrbio industrial de Oragadam em Chennai, que fica na Índia. Esses detalhes são feitos exclusivos pelos irmãos Kumar.

Preço da Classic 500 2022

O preço sugerido pela marca para a venda da versão Tribute Black, é de aproximadamente R$ 25.390,00. Mas isso pode variar de onde você vai comprar, e quantas unidades ainda existem para vendas. Quem quer uma moto com um preço na mesma faixa, só que mais potente, deve conhecer a Interceptor 650 2022 que também é fabricada pela marca indiana.

Nesse momento a Royal Enfield possui 13 concessionárias espalhadas por diversos estados do Brasil. Os locais das concessionárias oficiais são Goiânia (GO), Fortaleza (CE), Ribeirão Preto (SP), Curitiba (PR), Florianópolis (SC), Campo Grande (MS), Belo Horizonte (MG), Rio de Janeiro (RJ), Brasília (DF), Campinas (SP), São Paulo (SP), Porto Alegre (RS).

Homem fazendo pintura dourada na Classic 500 2022
Todos os detalhes dourados da moto são feitos a mão pelos irmãos Kumar. Foto: Divulgação.

Construção do Modelo

Começaremos falando sobre o seu farol, que possui lâmpadas do tipo “olho de tigre” que garantem maior visibilidade e estilo. Já a capa do farol é tradicional que possui alguns detalhes para lhe proporcionar maior e melhor iluminação.

Seus bancos possuem fabricação feito com molas o que lhe garantem maior conforto e relaxamento, e deixam o modelo com o visual ainda mais bonito. O seu escapamento é curto e foi projetado para ficar parecido esteticamente com as motos dos anos 50. Suas lanternas traseiras proporcionam um design mais clássico para o modelo. Sua caixa de ferramentas tem fica na parte inferior perto do motor, e possui um estilo vintage.

Quem precisar de serviços de manutenções ou reparos da marca, precisará ir até uma das 13 concessionárias que estão espalhadas pelo Brasil. Isso pode ser um problema se você gosta de fazer as manutenções nas concessionárias.

Consumo da Classic 500 2022

Seus modelos antigos que usam o mesmo motor, conseguiam fazer médias de 15 a 17 km/l na cidade. Então provavelmente a nova versão fará as mesmas médias ou até pode superar elas. Como o seu motor exige várias trocas de marchas, isso faz com que ele trabalhe em alto giro, por isso as suas médias não são mais altas.

Mas nas estradas a moto pode surpreender, por conta de suas trocas de marchas altas e seus giros mais baixos. Em testes realizados com a versões antigas da moto, ela podia percorrer uma incrível distância de até 35 km/l.

Nova Classic 500 2022 parada na estrada, moto na cor preta
A moto foi feita exclusivamente para as pessoas que são fãs da marca, pois existem somente 1.000 unidades. Foto: Divulgação.

Classic 500 2022 Ficha Técnica

MOTOR

  • Tipo: Monocilindro, 4 Tempos, Twinspark, Resfriado a ar
  • Cilindrada: 499cc
  • Diâmetro x Curso: 84mm x 90mm
  • Índice de Compressão: 8.5:1
  • Potência Máxima: 27.2 bhp @ 5250 rpm
  • Torque Máximo: 41.3 Nm @ 4000 rpm
  • Sistema de Ignição: Ignição Eletrônica Digital
  • Embreagem: Úmida, multi-placas
  • Câmbio: 5 marchas
  • Lubrificação: Cárter úmido
  • Óleo Lubrificante: 15 W 50 API, SL Grade & above, JASO MA
  • Alimentação de Combustível: Injeção Eletrônica de Combustível
  • Filtro de Ar: Elemento Filtrante de Papel
  • Partida: Elétrica e Pedal

DIMENSÕES

  • Distância entre eixos: 1360 mm
  • Altura em relação ao solo: 135 mm
  • Comprimento: 2140 mm
  • Largura: 790 mm
  • Altura: 1090 mm
  • Peso: 190 Kg (com 90% combustível e lubrificante)
  • Capacidade de Combustível: 13.5 L
Nova Classic 500 2022 na cor  preta com detalhes dourados, parada no asfalto
A Classic 500 2022, como no próprio nome já diz, vem cheia de potência com mistura de elegância. Foto: Divulgação.

CHASSIS E SUSPENSÃO

  • Tipo: Quadro com estrutura única, utilizando o motor como parte do suporte
  • Suspensão Dianteira: Telescópica, garfo de 35mm, curso de 130mm
  • Suspensão Traseira: Amortecedores a gás duplos com 5 ajustes pré-definidos de carga, curso de 80mm

ELÉTRICOS

  • Sistema Elétrico: 12 volts – CD
  • Baterias: 12 volts, 14 Ah
  • Farol: 60 W / 55 W, Halógena
  • Lanterna traseira: 21 W / 5 W

FREIOS E PNEUS

  • Pneu Dianteiro: 90/90 – 19
  • Pneu Traseiro: 120/80 – 18
  • Freio Dianteiro: Disco único de 280mm, pinça com 2 pistões
  • Freio Traseiro: Tambor único de 153mm

A moto que veio cheio de estilo e com visual renovado agora está se despedindo do mundo. Esse modelo veio ainda mais luxuoso e charmoso, conquistando ainda mais fãs para a marca. Apesar de não fabricar mais esse modelo, a marca possui diversas outras motos para todos os públicos.

O que você achou da edição limitada da Classic 500 2022? Deixe seu comentário e sua avaliação em nosso post, assim você nos ajuda a trazer os melhores conteúdos para você. Acesse o site Agora Motor e confira todas as novidades que estão acontecendo no mundo automobilístico!

Perguntas Frequentes

Qual o preço da Classic 500 2022?

Seu preço pode variar muito dependendo de quantas unidades ainda estão disponíveis. Mas o preço sugerido pela marca é de R$25.390,00.

Qual o consumo da Classic 500 2022?

Se o seu consumo for parecido com o consumo das outras versões, a moto fará médias de 17 km/l na cidade, e impressionantes 35 km/l nas estradas.

Quais são as cores da Classic 500 2022?

A versão limitada da Tribute Black, vai vir com as cores pretas e detalhes dourados feitos a mão.

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Thiago Klaumann
Administrador de empresas, profissional de marketing e empreendedor na internet. Fã de Fórmula 1, Stock Car, Moto GP e demais categorias de corridas, é apaixonado por automobilismo desde criança. Piloto de kart nas horas vagas, está sempre antenado em todos os lançamentos do mercado. Atualmente dedica-se à redação do portal Agora Motor, publicando artigos, notícias, pesquisas, testes e conteúdo multimídia sobre o universo automobilístico.
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