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Triumph Street Triple 765 2022: Preço, Motor e Ficha Técnica

7 minutos de leitura

Esta motocicleta é claramente uma evolução da máquina atual, não um design de folha limpa. Ela mantém o quadro de longarina dupla de alumínio e o subquadro de liga fundida existentes da Street Triple 765 2022, além de exibir o design atual do braço oscilante e até as rodas de cinco raios da RS 2022. 

O motor continua sendo o três cilindros de 765 cc do modelo de 2022, novamente, o fato de que o sistema de escape parece estar inalterado sugere que quaisquer alterações internas no motor são mínimas. Notavelmente, o protótipo também carece do espaguete da fiação do sensor e dos kits de monitoramento normalmente instalados nas motos de teste.

As mudanças que estão sendo feitas são que o feedback do piloto de teste é mais valioso do que os dados quando se trata de estilo, ergonomia e manuseio. De frente, a atualização mais óbvia é a adição de um garfo Öhlins. Parece ser a mesma unidade NIX 30 já instalada na Triple 1200 RS de alta velocidade, substituindo o garfo Showa 41mm BPF da atual Street Triple RS, e confirma que esta máquina está definitivamente no topo da linha Street Triple. anexado ao garfo.

A etiqueta indica que a suspensão é o foco do teste atual; a Triumph pode estar experimentando taxas de mola, entreferro e configurações de amortecedor, cujos detalhes podem ser escritos na etiqueta.

Na traseira há um amortecedor traseiro Öhlins e, embora isso já seja padrão na Street Triple RS, parece que a Triumph adicionou uma roda dentada traseira maior, um movimento que mudará a marcha geral, assumindo outras relações.

Design

Em termos de design, o olho destreinado pode ser perdoado por confundir esta iteração da Street Triple 765 2022 com a última. Afinal, é uma fórmula testada e comprovada com estilo agressivo e minimalista, e um chassi de longarina de alumínio inalterado. Sem proteção contra os elementos, a faixa de tela na parte superior dos faróis de LED gatinho só oferece estilo.

As rodas de liga fundida de 17 polegadas de cinco raios garantem uma postura agressiva com uma aparência agradavelmente simétrica, enquanto um escapamento de aço inoxidável, de três saídas em um tratado com carbono é combinado com uma versão atualizada do icônico braço oscilante em asa de gaivota na parte inferior. 

Não há como negar que a Street Triple 765 2022 é uma das motocicletas básicas mais impressionantes que o dinheiro pode comprar, e o estilo moderno e nítido da RS a torna um garoto-propaganda da linha de motos esportivas da Triumph.

Triumph Street Triple 765 2022 lateral
A Street Triple 765 2022 possui um design impecável, contando com seu estilo agressivo. Foto: reprodução.

Motor

Introduzido em 2017, o motor de 765 cc foi significativamente revisto na nova versão para torná-lo compatível com Euro5 com maior foco no desempenho. A mesma equipe responsável pelo motor da Moto2 ajustou os componentes internos para reduzir o momento de inércia e aumentar a potência e o torque, especialmente na faixa intermediária, onde ambos subiram 9%. Como resultado, o torque atinge o pico a 9.350 rpm, enquanto a potência máxima segue a 11.750 rpm.

O acelerador por fio é instantâneo, o torque instantâneo é enviado para as rodas traseiras e a potência aumenta. Tudo na faixa intermediária é abundante, e não importa onde você se encontre nas rotações, há uma chance de a Street Triple ainda estar atualizada. 

Andar em baixas velocidades e altas rotações na cidade tem uma sensação de lutador de rua, com o escapamento e o motor borbulhando, enquanto em altas velocidades ainda há muito controle do modelo. O barulho do motor é visivelmente três vezes mais alto, começando com um rosnado abafado que aumenta à medida que você se aproxima da linha vermelha.

Existem cinco modos de condução, Road, Rain, Sport, Track e Ride, cada um dos quais pode ser configurado conforme o ABS (Road, Track), Engine Map (Rain, Road, Sport) e Traction Control (Off). chuva, esportes, pista). Embora as condições possam exigir isso, o esporte e sua configuração de esporte de estrada são muito empolgantes para dizer não.

O controle de tração anti-roda ajuda quando o acelerador bate em você, mas pode ser desligado completamente se você quiser. O que não pode ser desligado, porém, é o ABS, que possui apenas as duas sensibilidades mencionadas. As rodas de 17 polegadas são seguras e flexíveis, permitindo que você jogue a máquina com equilíbrio em curvas fechadas ou largas.

Triumph Street Triple 765 2022 lateral
O motor do modelo foi alterado para buscar maior desempenho. Foto: reprodução.

Conforto

O tanque de combustível de 17,4 litros se encaixa perfeitamente entre os joelhos e o assento reclinável é bem acolchoado. Isso o empurra para frente naturalmente, isso lhe dá uma postura positiva e ereta. Embora para pessoa muito alta o modelo pode ser um pouco desconfortável em grandes distâncias.

Triumph Street Triple 765 2022 traseira
O modelo proporciona ao piloto um estilo de pilotagem confortável. Foto: reprodução.

Tecnologia

Quando se trata de tecnologia a bordo de motocicletas, não há muito o que falar, mas geralmente é inteligente, compacto e bem pensado. A Street Triple 765 2022 não é exceção, com faróis de LED, luzes diurnas e uma tela TFT colorida de 5 polegadas com uma escolha de quatro estilos de tela diferentes e uma variedade de ajustes de alto e baixo contraste. 

Os faróis altos também merecem destaque, deixando impressionado com o quão bem eles iluminam a estrada à frente ao dirigir à noite, comparados aos outros modelos a Street Triple 765 2022 se destaca neste quesito.

Essa tela é ajustada por alternâncias no guidão, e o que se destaca é como você pode rolar para cima e para baixo no menu, ao contrário de outro fabricante que dificultam este processo simples.

Ficha Técnica Street Triple 765 2022

  • Cilindrada: 765
  • Tipo de Motor: 4 tempos
  • Arrefecimento: Líquido
  • Combustível: Gasolina
  • Potência Máxima: 123 cv a 11.700 rpm
  • Torque Máximo: 7,85 kgf.m a 10.800 rpm
  • Transmissão: 6 velocidades
  • Injeção: Eletrônica
  • Suspensão dianteira: Garfos invertidos de 41 mm de diâmetro Showa BPF, 115 mm de curso
  • Partida: Elétrica
  • Ajuste da suspensão dianteira: Totalmente ajustável
  • Chassi: Dupla viga de alumínio e sub quadro traseiro com duas peças fundidas sob alta pressão
  • Suspensão traseira: Monoamortecedor Öhlins STX40, 131 mm curso
  • Peso (seco): 166
  • Peso em movimento:(MVOM)
  • Comprimento: 2065
  • Largura: 735
  • Altura: 1060
  • Altura do Banco: 810
  • Distância entre Eixos: 1410
  • Pneu Dianteiro: 120/70-17
  • Pneu Traseiro: 180/55-17
  • Capacidade do tanque: 17
  • Ajuste da suspensão traseira: Ajuste de compressão e retorno
Triumph Street Triple 765 2022 frente
O modelo conta com tecnologia de ponta. Foto: reprodução.

Preço da Triumph Street Triple 765 2022 

Para a linha 2022, a Triumph está cobrando R$ 57.990 da Street Triple 765 2022, sendo esse um valor sugerido que pode variar conforme cada concessionária da marca.

Veja mais detalhes do modelo acessando o link abaixo e assistindo o vídeo dedicado a mostrar tudo sobre ela. 

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Perguntas Frequentes

Qual o Preço da Triumph Street Triple 765 2022?

Para a linha 2022, a Triumph está cobrando R$ 57.990 da Street Triple 765 2022.

Quais são os modos de condução da Street Triple 765 2022?

Existem cinco modos de condução, Road, Rain, Sport, Track e Ride para a Street Triple 765 2022.

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