BMW F 750 GS 2022: Preço, Consumo, Ficha Técnica e Fotos

Se você gosta de motocicleta e todos os seus detalhes. Hoje iremos mostrar alguns dos maiores detalhes da BMW F 750 GS 2022. Um ícone que possui história no Brasil. Acompanhe agora mesmo.

Gelände Strasse (GS), alemão para campo e estrada. É isso que a sigla GS representa e, em 2020, a famosa linha de motocicletas BMW comemora seu 40º aniversário. Em 1980, nasceu a R 80 GS, uma motocicleta que podia rodar no asfalto e na terra sem comprometer tanto a capacidade off-road e uso diário, além de permitir que você percorra longas distâncias. Foi tão bem sucedido que 1,2 milhão de unidades foram entregues na época.

Na competição, a R 80 GS venceu a sua classe no Paris-Dakar em 1981, com destaque para o motor boxer de cilindros opostos, marca que foi mantida e desenvolvida ao longo dos anos e também é utilizada em outras gamas de motos BMW Só em 1993 a F650 “Funduro” passou a ter um motor de apenas um cilindro. A R 1100 GS é o primeiro modelo de sua classe a ser equipado com freios ABS.

A evolução continuou por décadas. Em 2017, a BMW apresentou os sucessores dos modelos de dois cilindros, a F 750 GS e a F 850 ​​GS. Hoje, a gama Adventure conta ainda com um modelo de entrada de baixa cilindrada G 310 GS, que abre as portas às F 750 GS, F 850 ​​GS, F 850 ​​GS Adventure, R 1250 GS e R 1250 GS Adventure.

A BMW F 750 GS é uma trail de média capacidade que roda no asfalto e substitui a descontinuada 700 GS.

Ela dobra na faixa com sua irmã maior, a F 850 ​​GS, com preço de R$46.950 a R$52.950. Mas apesar de compartilharem o novo motor bicilíndrico de 853 cm 3, eles trazem um mapeamento eletrônico diferente para os propulsores.

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Motor da F 750 GS 2022

O motor menor produz 77 cv a 6.250 rpm e 8,7 kgfm a 6.250 rpm, enquanto o motor maior produz 80 cv a 6.250 rpm e 9,4 kgfm a 6.250 rpm. Devido às regulamentações de emissões do Brasil, é cerca de 15 cv a menos que o modelo homônimo vendido na Europa. A saída é gerida por uma caixa de seis velocidades com mudanças suaves.

De acordo com a BMW, a nova série F 750 GS 2022 foi projetada desde o início e nenhuma peça foi reutilizada. Seu chassi de tubo de aço de seção retangular usa o motor para formar parte do quadro e um sub-chassis de seção quadrada.

Tem uma ordem de marcha de 224 kg e é considerada uma motocicleta leve em sua categoria. Quando em movimento, tem um manuseio agradável. Uma solução mais esportiva que muda facilmente a pista e os pedais para conquistar terrenos acidentados e off-road. O equilíbrio fornecido é notável.

O motor de dois cilindros funciona silenciosamente, sem estresse, sem ruídos de condução invadindo o capacete e sem vibrações do guidão, assento ou pedais são sentidas pelo piloto. Mas as rotações aumentam rapidamente, embora sejam três cavalos a menos que o 850. O detalhe que faz a diferença é que é 5 kg a menos que o cavalo mais pesado.

Mas é só andar com os dois e perceber que o 750 é mais ágil na cidade. Além de ser mais leve, tem um ótimo passeio e fácil manuseio entre carros.

Na sexta marcha, a 120 km/h, as rotações ficam em torno de 4.000 rpm. No entanto, médias abaixo de 3.500 rpm exigem uma redução.

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Itens de Série

Essas informações são exibidas por um painel híbrido que mistura ponteiros analógicos com tela digital. O display conta com grande velocímetro, indicadores de marcha e modo de condução, hodômetros parciais e totais e autonomia.

O para-brisa diminuto complementa a frente imponente com faróis full LED – toda a ótica é LED – mas não é muito eficiente em bloquear o vento na estrada. Isso prejudica um pouco a aerodinâmica em altas velocidades.

Consumo da BMW F 750 GS 2022

Ainda assim, a trilha é ótima para dirigir na estrada. O consumo misto é de cerca de 20 km/l de gasolina. O tanque de combustível de 15 litros redesenhado está agora em sua localização tradicional, não mais ao redor dos assentos. Isso garante um alcance de 300 km.

Ele atinge 100 km/h em 4,1 segundos, em comparação com 3,8 segundos para o 850. A velocidade máxima pode chegar a 190 km/h, enquanto a mais forte é de 200 km/h.

Cores

O modelo de 2022 chegou com as seguintes cores:

• Branca
• Amarelo Austin Metálico
• Cinza Metálico

Ficha Técnica F 750 GS 2022

A montadora fornece alguns detalhes da ficha técnica do modelo da F 750 GS 2022:

• Tipo: Motor bicilíndrico paralelo, quatro tempos com refrigeração líquida, quatro válvulas por cilindro.
• Diâmetro / curso: 84 mm x 77 mm
• Cilindrada: 853 cc
• Potência máx.: 77 cv (57 kW) a 6.250 rpm
• Torque máx. como resultado :8,7 Kgm a 6.250 rpm
• Taxa de compressão :12,7 : 1
• Regulação da mistura: Injeção eletrônica
• Alternador: Alternador magnético permanente 416 W (potência nominal)
• Bateria: 12V / 10 Ah, sem manutenção
• Quadro: Estrutura de dupla trave em aço
• Suspensão dianteira: Garfo telescópico, Ø 41 mm
• Suspensão traseira: Duplo braço oscilante em alumínio fundido, amortecedor central, ajuste hidráulico da pré-carga da mola ajustável, amortecedor ajustável
• Curso da suspensão dianteira traseira: 151 mm / 177 mm (kit de rebaixamento da suspensão 131 mm / 157 mm)
• Distância entre eixos: 1.559 mm
• Avanço: 104,5 mm
• Ângulo da coluna de direção:85
• ABS: BMW Motorrad ABS (pode ser desativado
• Altura do banco: 815 mm (kit de rebaixamento de suspensão: 770 mm, baixo: 790 mm, Comfort: 830 mm)
• Tanque de combustível: 15 l
• Reserva: aprox. 3,5 l
• Comprimento: 2 255 mm
• Altura (sem espelhos): 1225 mm
• Largura (incl. espelhos): 922 mm
• Peso sem carga, pronto para a estrada, depósito cheio 1): 224 kg
• Como resultado Peso total permitido: 440 kg
• Carga útil (com equipamento de série): 216 kg.

Acesse o link abaixo e veja os detalhes assistindo ao vídeo abaixo.

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