CAOA Chery Tiggo 5X e Tiggo 8 tem reajuste: mas ficam até R$ 5.000 mais baratos

A montadora chinesa/brasileira CAOA Chery anunciou descontos nos preços dos seus SUVs Tiggo 5X e Tiggo 8, tornando-os mais acessíveis para os consumidores que procuram por veículos mais econômicos.

O Tiggo 5X possui duas versões com motorização turbo flex de 1.5 litro, sendo elas o modelo Pro e o Pro Hybrid. O sistema híbrido-leve de 48V equipa somente a configuração mais cara. A montadora reduziu o valor do Tiggo 5X Pro em R$2.500, passando de R$152.490 para R$149.990. A versão Pro Hybrid também teve um desconto de R$2.500, passando de R$162.490 para R$159.990.

O SUV Tiggo 8 possui duas versões, TXS Max Drive e Pro, cada uma com uma redução de preço diferente. A TXS Max Drive teve uma redução de R$2.500, saindo de R$209.990 para R$207.490. Já a versão Pro teve uma redução de R$5.000, passando de R$279.990 para R$274.990.

CAOA Chery Tiggo 5X e Tiggo 8 tem reajuste: mas ficam até R$ 5.000 mais baratos
CAOA Chery Tiggo 5X e Tiggo 8 tem reajuste: mas ficam até R$ 5.000 mais baratos

A diferença entre as versões dos modelos é o conjunto mecânico empregado, sendo convencional ou híbrido plug-in. A TXS Max Drive utiliza o motor 1.6 turbo à gasolina com transmissão automatizada de dupla embreagem (DCT) e sete marchas, entregando até 187 cv e 28 kgfm. Já a versão Pro Hybrid possui um motor a combustão de 1,5 litro turbo à gasolina combinado com dois propulsores elétricos, gerando até 317 cv e 56,6 kgfm.

O Tiggo 8 Pro é um híbrido plug-in recarregável na tomada, além de poder gerar energia para as baterias em frenagens ou através do próprio motor 1.5 turbo. As baterias possuem capacidade de 19,27 kWh e a transmissão DHT tem até 11 marchas com um funcionamento específico para a tecnologia híbrida.

Para quem procura por um SUV potente e tecnológico, ambos os modelos são uma ótima opção. É importante destacar que o sistema híbrido-leve de 48V equipa somente a configuração mais cara do Tiggo 5X e que as versões do Tiggo 8 possuem diferenças mecânicas significativas.

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Gustavo Herdt
Redator online do Portal Agora Motor, é apaixonado pelo mundo automobilístico, sempre antenado a todas as novidades do universo sob rodas e pronto para produzir um conteúdo verídico e de qualidade para compartilhar com os leitores.
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