Harley-Davidson Road King Special 2023: Preço, Ficha Técnica, Consumo e Fotos

A Harley Road King Special 2023 é uma Grand American Touring, aquelas motos robustas que o pessoal usa para fazer viagens mais longas, pegar a estrada, algo comum nos Estados Unidos. A moto também traz um belo design e muita potência no seu motor, confira mais a seguir!

Sobre a moto

Homem montado na Road King Special 2023.
O visual da Road King Special 2023 é muito imponente. Foto: Reprodução

O visual da Road King Special 2023 traz para um lado mais black, enquanto temos outros modelos com um foco no cromado, essa moto faz o inverso, onde todo o seu motor, escapamento, e guidão estão nas cores preta. A moto também traz rodas raiadas que também estão na cor preta.

De cara um grande destaque no modelo está as suas malas laterais, que já vem de fábrica, com um amplo espaço de armazenamento, apoios para os pés e um confortável banco. No seu painel de instrumentos a moto traz um mostrador analógico e medidores estilizados.

Visual da Road King Special 2023.
A Road King Special 2023 conta com malas laterais para transporte de coisas. Foto: Reprodução

Tecnologia

Na parte de tecnologia a Road King já conta com apetrechos interessantes para auxiliar no seu dia a dia, trazendo freios ABS e CBS para curvas, para garantir uma maior segurança, conta também com assistente de partida em rampa, algo útil comparado ao peso da moto. Ela traz também um sistema de monitoramento dos pneus. A moto também traz controle de tração com otimização para curvas e um sistema de controle de derrapagem para curvas.

Motos da Harley são para qualquer um?

Sendo honesto, não são. Qualquer moto da Harley pesa pelo menos uns 300 kg, sendo muito pesadas e com a uma pilotagem diferente, então se você for uma pessoa inexperiente no mundo de motos, o recomendado é ir se especializando, até porque se uma moto cair no chão ou em cima de você, dificilmente você irá conseguir levantar a moto.

Mulher pilotando a Road King Special 2023.
Para pilotar essa moto, é necessário experiência. Foto: Reprodução

Motorização

Pensando no motor da Road King Special 2023, ela conta com um motor Big Twin Milwaukee-Eight, com diâmetro de 102 mm e 114,3 mm de curso, trazendo um total de 1.868 cilindradas, com uma taxa de compressão de 10,5:1 e injeção eletrônica.

Quando se trata de potência a moto é capaz de entregar um total de 93 cv a 5020 rotações por minuto e um torque máximo de 15,9 kgf.m, não sendo uma moto muito adequada para andar em velocidades muito altas.

Consumo da Road King Special 2023

A média que a Harley informa para o seu público é de 16,3 km/l, que obviamente irá oscilar muito com a velocidade média da pessoa, porém se a gente considerar o seu tanque de 22,7 litros, a moto pode ter uma autonomia de 370 km, sendo razoavelmente boa pelo porte da moto.

Preço da Harley-Davidson Road King Special 2023

Atualmente o valor da Road King está numa faixa de R$ 130.000,00 a R$ 140.000,00, sendo um valor bastante alto, ainda mias que é uma marca importada. Devemos lembrar que as motos da Harley sofreram uma forte alta no início do ano, sendo uma moto para quem realmente gosta do segmento.

Traseira da Road King Special 2023.
A Road King Special 2023 pesa quase 400 kg. Foto: Reprodução

Ficha Técnica da Road King Special 2023

A ficha técnica é um lugar muito interessante para o leitor ou futuro comprador de qualquer veículo, com ela é possível se aprofundo sobre as capacidades e dados sobre os veículos, permitindo que você aprofunde seu estudo ou utilize como uma forma de comparação com outros veículos.

Motor

MotorMilwaukee-Eight™ 114
Cilindrada1.868 cc
Diâmetro102 mm
Curso114,3 mm
Taxa de compressão10,5:1
Sistema de combustívelInjeção eletrônica
Potência93 cv a 5250 rpm
Torque15,9 kgf.m a 3250 rpm
Consumo16,3 km/l
TransmissãoCorrente, relação 34/36

Dimensões

Altura do assento695 mm
Comprimento2.420 mm
Distância mínima do chão125 mm
Distância entre eixo1.625 mm
Trail175 mm
Capacidade do tanque22,7 L
Capacidade de óleo4,9 L
Peso úmido366 kg

Pneus

TipoDunlop™ série Harley-Davidson, dianteiro e traseiro com parede preta, lona com trama diagonal
Dianteiro130/60B19 61H
Traseiro180/55B18 80H

Chassi

Suspensão frontalVálvula de flexão dupla, 49 mm
Suspensão traseiraSuspensão traseira premium rebaixada, ajustável à mão
RodaProdigy na cor Gloss Black
FreiosDisco flutuante e fixo na traseira
Pinça32 mm, dianteira e traseira fixas com 4 pistões
Canal: Rodolfinho da Z

Minha Opinião

“A Road King é uma moto muito robusta e imponente, para quem é amante do estilo deve se encantar com esses modelos. Todavia é uma escolhe de grande peso quase se trata no quesito de viagens longas, qual escolher, uma bigtrail ou uma touring, afinal é uma escolha pessoal de cada um, o pessoal que é fã desse segmento, difícil troca por outras motos. Porém não é uma moto para qualquer um.”

E o que você achou da Harley Road King Special 2023? Deixe sua opinião nos comentários, qualquer novidade sobre a moto, iremos trazer para vocês. Esperamos que tenha gostado do artigo, caso tenha gostado deixa uma avaliação com as estrelas, é algo simples, mas nos ajuda demais.

E se você é uma pessoa apaixonada pelo mundo automotivo, não só de carros, mas sobre motos, corridas e notícias corriqueiras sobre esse mundo, conheça o site Agora Motor, que também possui uma Tabela Fipe para você acompanhar o preço dos carros.

Perguntas Frequentes

Qual o preço da Road King Special 2023?

Atualmente o valor da Road King está numa faixa de R$ 130.000,00 a R$ 140.000,00, sendo um valor bastante alto, ainda mias que é uma marca importada. Devemos lembrar que as motos da Harley sofreram uma forte alta no início do ano, sendo uma moto para quem realmente gosta do segmento.

Qual o consumo da Road King Special 2023?

A média que a Harley informa para o seu público é de 16,3 km/l, que obviamente irá oscilar muito com a velocidade média da pessoa, porém se a gente considerar o seu tanque de 22,7 litros, a moto pode ter uma autonomia de 370 km, sendo razoavelmente boa pelo porte da moto.

Qual a potência da Road King Special 2023?

A Road King é capaz de entregar um total de 93 cv a 5020 rotações por minuto e um torque máximo de 15,9 kgf.m, sendo uma moto que puxa muito, porém não é muito recomendada para andar em altas velocidades.

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Gabriel May Oechsler
Redator online do portal Agora Motor, tem 21 anos e está sempre antenado no universo automobilístico, gosta de esportes, jogos e notícias automotivas. Iniciou sua jornada no site Agora Motor em 2022, trabalhando com pesquisas extensas e escritas de artigos e notícias sobre carros, motos, etc.
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