Honda HR-V 2023 entra em pré-venda a partir de R$ 142.500: conheça detalhes

As versões aspiradas do HR-V 2023 entram em pré-venda, as versões turbo do modelo irão começar apenas a partir do mês de outubro desse ano.

A empresa japonesa Honda, revelou os valores da nova geração do Honda HR-V, junto ao início de suas pré-vendas das versões de entradas chamadas de EX e EXL, ambas com um motor 1.5 aspirado. As versões turbo chamadas de Advance e Touring, vão ser apresentas para pré-venda apenas em outubro deste ano.

O Honda HR-V será negociado a partir de R$ 142.500,00, esse valor é direcionado apenas para a sua versão de entrada EX, já a EXL será comercializada a partir de R$ 149.900,00. Acima destas duas variantes terão as já mencionadas Advance que será vendida a partir da cifra de R$ 176.800,00, e a versão top de linha chamada de Touring será negociada no mercado a partir de R$ 184.500,00.

As versões de entrada dispõem em seu conjunto mecânico um motor 1.5 aspirado, este propulsor é idêntico ao do Honda City. O motor do HR-V possui uma potência máxima que fica na casa dos 126 cc a 6.200 rpm, isso abastecido com etanol ou gasolina, já o torque máximo do carro é de 15,8 kgf.m a 4.600 rpm abastecido com etanol, e de 15,5 kgf.m a 4.600 rpm abastecido com gasolina.

HR-V 2023 branco em uma garagem
Foto: Divulgação.

Segundo o PBE (Programa Brasileiro de Etiquetagem), o HR-V em especial suas versões 1.5 aspirados contam com os seguintes consumos:

Consumo médio na cidade com álcool8,8 km por litro
Consumo médio na cidade com gasolina12,7 km por litro
Consumo médio na estrada com álcool9,8 km por litro
Consumo médio na estrada com gasolina13,9 km por litro

O carro apresenta características extremamente econômicas, levando em consideração o porte do SUV, sua motorização e peso que é relativamente alto, logo o modelo pode ser sim considerado econômico.

As variantes Advance e Touring, o HR-V 2023 conta com um novo motor 1.5 Turbo Flex, agora ainda mais potente que o anterior, isso apenas a gasolina. O motor 1.5 turbo comporta cerca de 177 cv a uma rotação máxima de 6.600 rpm, e um torque máximo de 24,5 kgf.m a 4.500 rpm com estes valores são os mesmos para o veículo abastecido tanto a álcool quando gasolina.

Conforme explicado pelo PBE, as versões 1.5 turbo flex, possuem um consumo médio relativamente similar ao modelo aspirado, confira a seguir:

Consumo médio na cidade com álcool7,9 km por litro
Consumo médio na cidade com gasolina11,3 km por litro
Consumo médio na estrada com álcool8,8 km por litro
Consumo médio na estrada com gasolina12,6 km por litro

A Versão HR-V EX 2023 que custa R$ 142.500 vem acompanhada com faróis full LED, Start Stop, modos de direção normal e Eco, rodas de alumínio aro 17 polegadas, ar-condicionado automático dual-zone, central multimídia de 8 polegadas touch screen, sistemas de conectividade, painel TFT e muito mais.

Já a versão top de linha da montadora chamada de Touring que custa R$ 184.500,00, conta com todos os equipamentos citados acima, além dos equipamentos existente nos outros dois modelos EXL e Advance, além de contar com banco do motorista com acionamento elétrico, partida remota do motor, abertura automática do porta-malas por sensor de movimento, molduras externas em black piano, lanternas escurecidas e tweeters traseiros.

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Thiago Klaumann
Administrador de empresas, profissional de marketing e empreendedor na internet. Fã de Fórmula 1, Stock Car, Moto GP e demais categorias de corridas, é apaixonado por automobilismo desde criança. Piloto de kart nas horas vagas, está sempre antenado em todos os lançamentos do mercado. Atualmente dedica-se à redação do portal Agora Motor, publicando artigos, notícias, pesquisas, testes e conteúdo multimídia sobre o universo automobilístico.
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