McLaren 765LT 2024: Preço, Ficha Técnica, Consumo e Fotos!
Derivado do incrível 720S, o 765 2024 tem todas as vantagens do seu antecessor, mas eleva o patamar ainda mais. Radicalmente mais leve e baixo, esse supercarro poderoso utiliza aerodinâmica inovadora para gerar 25% mais downforce em relação ao 720S.
Guia do Conteúdo
Sobre o supercarro!
O McLaren 765LT 2024 incorpora toda a agressividade e esportividade esperadas de um veículo dessa categoria. Desde seu poderoso motor V8 de 765 cavalos de potência até o design arrojado e aerodinâmico, cada aspecto deste carro foi cuidadosamente projetado para oferecer uma experiência de condução única e emocionante.
Com apenas 765 unidades programadas para serem fabricadas, o McLaren 765LT é um carro altamente exclusivo, destinado a poucos sortudos que terão a oportunidade de experimentar sua performance inigualável e ostentar um veículo verdadeiramente especial.
O nome “LT” vem do lendário McLaren F1 GTR “Long Tail”, e mesmo sendo concebido para vias públicas, as soluções aerodinâmicas criativas somadas à potência do motor V8 garantem diversão em grande estilo também nas pistas.
Design
O design do McLaren 765LT 2024 é de tirar o fôlego. Largo e baixo, seu visual esportivo é complementado por amplas entradas de ar na dianteira e detalhes aerodinâmicos minuciosamente trabalhados nas laterais. As rodas de 19 polegadas (48,26 centímetros) na frente e 20 polegadas (50,8 centímetros) na traseira proporcionam uma postura imponente, enquanto a traseira é marcada por quatro ponteiras de escape centrais e um aerofólio proeminente.
No interior, o enfoque é a funcionalidade e a leveza. O acabamento em fibra de carbono cria um ambiente refinado e tecnológico. Os bancos esportivos oferecem suporte ao piloto, e o minimalismo elegante é evidente em todos os detalhes. O console em formato de escada abriga os controles necessários para o máximo desempenho, mantendo a simplicidade e o foco na experiência de condução.
A tela multimídia posicionada verticalmente traz informações essenciais ao motorista, enquanto o sistema de ar-condicionado digital mantém o ambiente agradável, mesmo em situações extremas de condução. O volante esportivo, revestido em couro e fibra de carbono, transmite uma sensação de conexão direta com o carro, reforçando a experiência de pilotagem única proporcionada pelo McLaren 765LT.
Uma das características mais notáveis do McLaren 765LT 2024 é sua obsessão pela leveza. Cada componente é projetado visando reduzir o peso, o que se traduz em um desempenho excepcional nas pistas e nas estradas. A versão Spider, uma novidade para o ano modelo 2022, adiciona ainda mais exclusividade e a possibilidade de desfrutar da emoção ao ar livre ao dirigir esse magnífico supercarro.
Motorização
Esse é o supercarro LT mais potente já produzido, entregando 765 cavalos de potência e 800 Nm de torque a partir de um V8 biturbo de 4,0 litros. As relações de transmissão foram otimizadas, e a transmissão final exclusiva é construída com materiais de grau de Fórmula 1.
Assim como todos os Longtails anteriores, esse supercarro poderoso foi concebido para maximizar sua potência incrível por meio de uma obsessiva redução de peso, uma aerodinâmica otimizada e um equilíbrio de tração traseira e dinâmica focada na pista. Tudo isso resulta em um desempenho imensamente utilizável.
O desenvolvimento exaustivo também garante que o trem de força seja altamente durável, permitindo que esse supercarro Cauda Longa enfrente as demandas extremas e as altas rotações das pistas, ao mesmo tempo, em que proporciona emoções consistentes em qualquer estrada, todos os dias. A aceleração de 0 a 100 km/h (0-62 mph) é concluída em apenas 2,8 segundos.
Consumo
O McLaren 765LT possui uma média de consumo de combustível que varia entre o seu menor e maior consumo, resultando em uma eficiência combinada de aproximadamente 7,1 km/l, o que é considerado satisfatório no padrão para uma máquina de alto desempenho.
Esse supercarro é equipado com um tanque de combustível com capacidade para 72 litros, proporcionando uma excelente autonomia de aproximadamente 513 km de distância, permitindo que os entusiastas aproveitem suas emocionantes viagens sem a preocupação constante com reabastecimento.
Ficha técnica
As empresas oferecem para o público uma planilha com dados técnicos referente ao seu veículo. Esta planilha contém todas as especificações técnicas que não são tangíveis como, por exemplo, o torque, a potência, as dimensões do veículo entre outros fatores de suma importância para o conhecimento total do carro.
Motor
| Cilindros e posicionamento | 8 cilindros em V |
| Válvulas | 4 por cilindro |
| Cilindradas | 3994 cc |
| Sucção de ar | Turbocompressor |
| Alimentação | Injeção multiponto |
| Potência max. | 765 cv a 7500 rpm |
| Torque max. | 81,6 kgf.m 5500 rpm |
| Velocidade máxima | 330 km/h |
| 0 a 100 | 2,8 segundos |
Transmissão
| Câmbio | Automático |
| Velocidades | 7 |
| Tração | Traseira |
| Acoplamento | Embreagem dupla banhada a óleo |
Dimensões
| Diâmetro | 4600 mm |
| Largura | 2045 mm |
| Altura | 1159 mm |
| Entre eixos | 2670 mm |
| Eixo dianteiro | 1656 mm |
| Eixo traseiro | 1612 mm |
| Peso | 1339 kg |
| Porta-malas | 145 litros |
| Tanque de combustível | 72 litros |
Suspensão
| Frontal | Indep. Braço sobrepostos com mola helicoidal |
| Traseira | Indep. Braço sobrepostos com mola helicoidal |
Freios
| Dianteiro | Disco carbono-cerâmica |
| Traseira | Disco carbono-cerâmica |
Pneus
| Dianteiro | 145/35 R19 |
| Flanco | 86 mm |
| Traseiro | 305/30 R20 |
| Flanco | 92 mm |
Conforto
- 2 telas digitais
- Rádio
- Sistema de som
- Acabamento do piso do tapete
- Rede de Carga
- Fechaduras eletrônicas
- Monitor de Sistemas
- Computador de Bordo
- Medidor de temperatura externo
- Alarme de perímetro
- Imobilizador
- 2 tomadas de 12V DC
- Filtragem de Ar
- Bússola
- Chave de proximidade para portas e botão de pressão iniciar
- Função de manobrista
- Entrada remota sem chave com transmissor de chave integrado e entrada iluminada
- Controle de Cruzeiro
- Espelho retrovisor de escurecimento automático dia-noite
- Assentos de corrida de fibra de carbono
- Acesso à Internet de Hotspot Móvel
- Porta-copos da frente.
Segurança
- Airbags frontais duplos para motoristas e passageiros
- Airbags laterais montados na porta do motorista e do passageiro de dois estágios
- Sensor de Ocupação do Airbag
- Airbag de joelho do motorista e do passageiro
- Sensores de estacionamento dianteiros e traseiros
- Aviso de Baixa Pressão de Pneus Específicos de Pneus
- Modo de condução restrito
- Controle Eletrônico de Estabilidade (ESC) e Controle de Estabilidade de Rolo (RSC)
- ABS e controle de tração da linha motriz
- Vigas de impacto lateral
- Câmera de backup.
Preço
O preço do veículo é de US$ 380.000, o equivalente a cerca de 2 milhões de reais convertidos diretamente. No entanto, na realidade, esse carro pode ser encontrado por mais de R$ 5.265.000,00 milhões de reais, um valor alto, porém justificado pela exclusividade que ele oferece.
Minha opinião
O McLaren 765LT 2024 é um carro que não apenas cumpre sua herança Longtail, mas redefine o conceito de supercarro agressivo, puro e criado com visão singular. Um veículo que ultrapassa os limites do desempenho e oferece uma experiência de direção incomparável. Para aqueles que têm o privilégio de possuí-lo, o McLaren 765LT é muito mais do que um carro. É uma obra-prima de engenharia que exige ser experimentada para ser verdadeiramente apreciada.
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Perguntas
Quais são as especificações do motor do McLaren 765LT 2024?
O McLaren 765LT 2024 é equipado com um motor V8 biturbo de 4,0 litros que entrega 765 cavalos de potência.
Como a aerodinâmica inovadora do McLaren 765LT 2024 contribui para melhorar o downforce em comparação ao 720S?
O McLaren 765LT 2024 utiliza soluções aerodinâmicas criativas, como painéis de fibra de carbono e um aerofólio proeminente, para criar 25% mais downforce do que o modelo 720S, proporcionando uma aderência aprimorada nas curvas.
O que diferencia o McLaren 765LT 2024 como uma versão “cauda longa” em relação ao modelo 720S?
O termo “LT” significa “Long Tail”, e o McLaren 765LT 2024 é uma versão “cauda longa” do modelo 720S, compartilhando muitos componentes, mas com foco aprimorado em desempenho na pista e características aerodinâmicas.
