Triumph Scrambler 1200 2023: Preço, Ficha Técnica, Consumo e Fotos
E esse escapamento da Scrambler 1200 2023? Duvido que não tenha chamado sua atenção, uma moto com um design mais clássico, banco estilo Cafe Racer, e um escapamento muito diferenciado que passa pela perna do piloto, diferente em relação a grande maioria das motos.
Além do seu design diferenciado, a moto da linha clássica da Triumph foi feita para encarar qualquer tipo de terreno, agora a Scrambler 1200 2023 está mais refinada do que nunca, então não perca tempo e conheça essa moto.
Guia do Conteúdo
Sobre a Moto
Algo que chama a atenção, é que essa moto por mais que tenha esse design retrô que lembra moto para a estrada, seu diferencial é que ela enfrenta qualquer tipo de terreno, possuindo diversas versões, a Scrambler 1200 XC é mais uma trail, feita para encarar pista e off-road e a Scrambler 1200 XE foi feita para ter o melhor desempenho em situações off-road. Essa moto vai ser sua parceira em qualquer situação.
Seu design é estilo clássico moderno, que mistura a ideia das motos clássicas com detalhes e tecnologia contemporânea. Sua ergonomia também foi projetada para ser confortável, fazendo com que o piloto possa andar diversos quilômetros sem cansar. A Scrambler 1200 2023 está disponível nas cores:
- Vermelho com detalhe em preto fosco (Carnival Red / Jet Black)
- Verde escuro com detalhe em preto (Matte Khaki Green / Matte Jet Black)
- Preto metálico (Sapphire Black)
A Scrambler também possui diversas tecnologias modernas, começando pelo seu farol LED que realmente é muito potente, irá iluminar tudo ao seu caminho e fará com que você seja visto a noite. Equipado com 6 modos de pilotagem: Chuva / estrada / esporte /off-road / personalizável, que irá ajustar a potência, tração e freios da moto.
Com um painel de instrumentos multifuncional TFT com velocímetro digital, computador de bordo, tacômetro digital, indicador de posição de marcha, medidor de combustível, indicador de serviço, relógio e modos de pilotagem.
Seu avançado sistema de freio ABS e de tração optimizados para curvas, irão aumentar a segurança e confiança do piloto. Contém também uma entrada USB, opção de usar o módulo de conectividade My Triumph, onde você pode parear alguns equipamentos como GoPro, celular, recursos de navegação e etc.
A Triumph também recomenda você colocar alguns acessórios extras, que irão te ajudar a desfrutar o máximo dessa moto, como exemplo protetores nas manoplas, que em situações off-road não vai deixar com que galhos e essas coisas machuquem sua mão, para-lama dianteiro off-road, barras de proteção para a moto, que dependo da situação que o piloto estiver inserido, não irá danificar a moto, e joelheiras que oferecem uma proteção no tanque de combustível.
Chassi
Os equipamentos da Scrambler foram selecionados para que o piloto tenha ergonomia e conforto, seu banco exclusivo e confortável, guidão largo e ajustável para que o piloto tenha uma postura dominante na moto, pedais ajustáveis.
Kit de suspensão Showa e Öhlins e alta qualidade, pinças de freio monobloco radias da marca Brembo, com 4 pistões duplos instalados de fábrica, alavanca de freio premium, freio a disco duplo de 320 mm, em conjunto com o sistema de freio ABS, garantindo que o piloto tenha uma boa frenagem quando precise.
Aros de alumínio amarrados lateralmente em cubos fortes para garantir o estilo mais clássico, permite fazer instalação de pneus sem câmara. Equipado com uma roda dianteira de 21 polegadas e uma traseira de 17 polegadas, totalmente otimizada para situações off-road e perfeita para o uso dentro da cidade ou rodovias.
Dimensões
Com uma altura sem os espelhos de 1200 milímetros, possui um banco com altura de 840 milímetros, o comprimento da Scrambler é de 2280 milímetros e se eixo de 1530 milímetros, possuindo uma largura de 840 milímetros também. Seu tanque de combustível tem a capacidade 16 litros, e o peso seco da moto é de 205 kg.
Motor da Moto
A Scrambler 1200 2023 possui um motor de 2 cilindros tipo SOCH de 8 válvulas, com refrigeração líquida, seu diâmetro é de 97,6 mm por um curso de 80 mm, a taxa de compressão da moto é de 11,0:1, equipada com injeção eletrônica e um câmbio de 6 velocidades.
Essa trail comporta um motor de 1200 cilindradas, com uma potência máxima de 90,2 cv a 7.250 rotações por minutos e um torque de 11,2 kgf.m a 4.500 rotações por minutos. Conseguindo atingir 215 km/h, porém provavelmente nessa velocidade deva acabar ficando muito desconfortável.
Consumo da Scrambler 1200 2023
Essa moto consegue entregar uma boa média de consumo, conseguindo fazer 21,7 km/l ou 4,6 litros a cada 100 km. Pensando no seu tanque de 16 litros de capacidade, em teoria a moto tem uma autonomia de 340 km de distância.
Preço da Scrambler 1200 2023
O preço da Scrambler XE aqui no Brasil está saindo a partir de R$ 71.490,00, precisando considerar mais R$500,00 para a pintura e avaliar a situação do frete, e caso você queira equipar igual a Triumph recomenda, você pode ter certeza que esse valor irá ser aumentado.
Porém no total ela possui no total 5 versões: A Scrambler 1200 XC, Scrambler 1200 XE, Scrambler 1200 Steve Mcqueen Edition, Scrambler 1200 Gold Line e Scrambler 1200 XC Gold Line, onde sua versão mais cara está saindo por $ 16.645,00 dólares.
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Ficha Técnica da Scrambler 1200 2023
Aqui com os dados técnicos fornecidos pela Triumph ao público, você poderá utilizar essas informações como uma forma de ampliar seu estudo sobre a moto, utilizar como uma maneira de comparação e até mesmo usar como um parâmetro se vale a pena ou não comprar.
Motor
| Cilindros | 2 cilindros |
| Tipo | SOHC |
| Ciclos | 4 tempos |
| Arrefecimento | Refrigeração líquida |
| Cilindradas | 1.200 cc |
| Potência máxima | 90,2 cv a 7.250 rpm |
| Torque máximo | 11,2 kgf.m a 4.500 rpm |
| Partida | Elétrica |
| Embreagem | Embreagem assistida, multidisco húmida |
| Transmissão final | Corrente de anel |
| Diâmetro x Curso | 97,6 x 80 mm |
| Taxa de compressão | 11,0:1 |
| Alimentação | Injeção eletrônica |
| Consumo | 4,6 litros a cada 100 km |
Transmissão
| Câmbio | 6 velocidades |
Chassi
| Dianteiro | Aço tubular |
| Braço oscilante | Alumínio dupla face |
Suspensão
| Dianteira | Garfos Marzocchi Ø 43mm USD, curso de 120mm |
| Traseira | RSUs duplos com pré-carga ajustável, curso da roda traseira de 120 mm |
Rodas
| Pneu dianteiro | 90/90 |
| Aro | 21”, alumínio |
| Pneu Traseiro | 150/70 |
| Aro | 17 “, alumínio |
Freios
| Dianteiro | Discos duplos Brembo de 320 mm, pinças monobloco radiais Brembo M50 de 4 pistões, ABS |
| Traseiro | Disco simples de 255 mm, pinça flutuante Brembo de 2 pistões, ABS |
Dimensões
| Altura | 1200 mm |
| Altura do banco | 840 mm |
| Comprimento | 2280 mm |
| Distância entre eixos | 1530 mm |
| Largura | 840 mm |
| Peso | 205 kg |
| Capacidade de combustível | 16 litros |
Minha Opinião
“Quem olha essa moto por cima, não imagina que ela é uma trail, seu design clássico é perfeito para quem gosta desse estilo, um visual que lembra levemente as motos Cafe Racers, ainda mais pelo seu banco plano, ela possui muita potência, para quem é estradeiro é uma pena que essa moto não venha com retrovisor, porém ela possui diversos acessórios que você pode complementar na moto,”
Veja as vantagens e desvantagens dessa moto nesse vídeo do YouTube:
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Perguntas Frequentes
Qual o preço da Scrambler 1200 2023?
O preço da Scrambler XE aqui no Brasil está saindo a partir de R$ 71.490,00, precisando considerar mais R$500,00 para a pintura e avaliar a situação do frete.
Qual o consumo da Scrambler 1200 2023?
Ela consegue fazer 21,7 km/l ou 4,6 litros a cada 100 km. Pensando no seu tanque de 16 litros de capacidade, em teoria a moto tem uma autonomia de 340 km de distância.
Qual a velocidade máxima da Scrambler 1200 2023?
Ela consegue atingir uma velocidade máxima de 215 km/h.
Qual modelo da Scrambler 1200 está disponível no Brasil?
Atualmente aqui no Brasil, está sendo vendido apenas o modelo Scrambler XE
A versão XC está disponível aqui no Brasil? Me informaram na Triumph que não estaria mais.
Segundo o site da Triumph, no Brasil está disponível apenas a XE infelizmente. já lá fora, está disponível a XE, XC e a versão especial STEVE MCQUEEN EDITION.