Honda CRF 250F 2022: Preço, Consumo e Ficha Técnica

Não é novidade para nenhum motorista brasileiro de que a Honda é uma das marcas de modelos automobilísticos que mais fazem sucesso, tanto no Brasil, quanto em todo o mundo.E pensando nisso, viemos falar um pouco sobre uma das novidades da Honda para 2021/22, que é o seu incrível modelo de entrada para pistas off-road, a nova Honda CRF 250F 2022.

Seu modelo antecessor foi lançado em 2018, no qual já estava pedindo por atualizações e mudanças, para que continuasse sendo uma opção viável para aqueles que pretendem entrar no mundo off-road em 2022.

E pensando nessas pessoas, a Honda trouxe as atualizações que a linha precisava, deixando o modelo ainda mais interessante, bonito e potente para lidar com todos os problemas que encontramos nas pistas off-road brasileiras.

Aqui você conseguirá ver todas as novidades que a Honda trouxe para o seu novo modelo, além de seu sistema de motorização, consumo e itens de série.

Para ficar totalmente por dentro de tudo, também trouxemos uma ficha técnica, que mostra detalhadamente todas as informações da nova Honda CRF 250F 2022, além do preço e a resposta de algumas perguntas frequentes sobre a mesma, portanto, continue acompanhando tudo isso logo abaixo!

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Novidades da nova CRF

As maiores mudanças que a Honda decidiu trazer para o seu modelo de entrada off-road 2022, a Honda CRF 250F 2022, foi em seu design, tendo em mente que o de seu modelo antecessor estava ficando ultrapassado e parando de chamar a atenção.

Com isso, podemos dizer que o novo modelo da Honda tem uma nova cara de moto importada, onde conseguimos encontrar um design bem parecido com as motos off-road mais voltadas para competições profissionais, deixando um ar mais sério e seguro para o motorista e as pessoas ao redor.

A Honda acertou em cheio no design do seu modelo para 2022, tendo em mente que o mesmo consegue passar a sensação de uma moto de competição para o motorista.

Começando pelas carenagens, que são acompanhadas em um kit de plásticos vermelhos, incluindo o banco com adesivos em azul deu uma impressão mais “racing” para a moto, conseguindo fazer com que a mesma chame mais atenção por tais detalhes, onde o modelo ficou com uma cara de moto de pistas tradicionais.

Partindo para a parte ciclística da nova Honda CRF 250F 2022, podemos citar como principal destaque o seu chassi, que é do tipo berço duplo fechado, onde conseguimos encontrar tubos de aço de elevada especificação, trazendo maior estabilidade e segurança para a moto.

Também conseguimos observar a arquitetura Twin Tube que a Honda trouxe para o seu novo modelo, que é constituído por tubos que descem da coluna de direção até a fixação da balança traseira, dando mais estabilidade ainda ao modelo, que é tudo que precisamos em modelos off-road.

Por fim, mas não menos importante, podemos citar a nova suspensão da Honda CRF 250F 2022, que traz mais absorção de impactos em relação ao seu modelo antecessor, e um freio a disco, que consegue entregar mais segurança e controle da moto para o motorista.

Infelizmente a Honda não apresentou mudanças referentes a motorização da nova Honda CRF 250F 2022, permanecendo o mesmo motor de seu modelo antecessor, entretanto, pode-se dizer que este motor foi um grande acerto da Honda nos anos passados, e por isso, continua sendo uma ótima opção na atualidade.

Para a nova Honda CRF 250F 2022 podemos contar com um motor monocilíndrico de 4 tempos SOHC, onde o mesmo contém 4 válvulas, é arrefecido a ar, além de ser alimentado pelo sistema PGM-FI.

Deixando o modelo de entrada off-road da Honda bem potente, esse motor consegue entrar uma potência máxima de 22,2 cv, além de um torque máximo de 2,28 kgfm, onde já conseguimos encontrar uma partida elétrica, além de uma transmissão de cinco velocidades.

Honda CRF 250F 2022 design
O modelo possui um já tradicional design que agrada todos amantes do motocross. Foto: reprodução.

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Consumo da CRF 250F modelo 2022

Algo que muitas poucas pessoas sabem, é que as motos focadas para o off-road são estritamente proibidas de serem usadas normalmente em nosso dia a dia, em meio às ruas urbanas. Por conta disso, a Honda acabou não disponibilizando para nós a informação de consumo da Honda CRF 250F 2022 em relação às cidades ou avenidas.

Entretanto, temos a informação de que o novo modelo da Honda consegue obter um consumo próximo a 25 km/l em meio às pistas off-road, no qual pode variar dependendo da aderência da pista e modo de pilotagem do motorista.

Honda CRF 250F 2022 traseira
O modelo possui linhas traseiras voltada para o Off Road. Foto: reprodução.

Itens de Série da moto

Por ser um modelo focado somente no off-road, pode-se dizer que o objetivo principal da nova Honda CRF 250F 2022 é longe de ser os seus itens de série, entretanto, a Honda ainda decidiu trazer diversos desses itens, para melhorar a experiência e segurança do motorista em meio aos diversos tipos de pista. 

Entre os itens de série presentes na nova Honda CRF 250F 2022, podemos citar:

  • Otimizada para o ambiente off-road;
  • Novo conjunto de motor, chassis e suspensão;
  • Novo controle de pilotagem;
  • Chassi com design moderno ainda mais reforçado;
  • Tanque de combustível protegido entre berço duplo, para uma melhor distribuição do combustível;
  • Novos pneus Pirelli Scorpion XC garantem máxima tração e aderência nas curvas.
  • Suspensões dianteira com com um aumento de diâmetro de 10% e curso ainda maior;
  • Novos freios a disco mais eficientes.
Honda CRF 250F 2022 conforto
O modelo possui um design voltado para a ergonomia. Foto: reprodução.

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Ficha Técnica da Honda CRF 250F 2022

Motor

Tipo: OHC, monocilíndrico, 4 tempos, arrefecido a ar;

Cilindrada: 249,58 cc;

Potência Máxima: 22,2 CV a 7.500 rpm;

Torque Máximo: 2,28 kgf.m a 6.000 rpm;

Transmissão: 5 velocidades;

Sistema de Partida: Elétrico;

Diâmetro x Curso: 71,0 x 63,03 mm;

Relação de Compressão: 9,6:1;

Sistema Alimentação: Injeção Eletrônica PGM FI;

Combustível: Gasolina.

Sistema elétrico

Ignição: Eletrônica;

Bateria: 12V – 5 Ah (10h);

Farol: 35W.

Capacidade

Tanque de Combustível: 7,3 litros, com indicador de reserva;

Óleo do Motor: 1,4 litro;

Dimensões

Comprimento x Largura x Altura: 2.108 x 798 x 1.185 mm;

Distância entre eixos: 1.420 mm;

Distância mínima do solo: 286 mm;

Altura do assento: 883 mm;

Peso seco: 114 kg.

Honda CRF 250F 2022 desempenho
O modelo possui um forte motor 250cc. Foto: reprodução.

Preços da nova CRF 250F 2022

O novo modelo da Honda, a CR-F 250F 2022, começou a ser vendida em território brasileiro desde agosto de 2021, onde o preço da mesma se manteve até o momento atual.

Pode-se afirmar que a nova promessa off-road da Honda pode ser encontrada em seus concessionários oficiais a partir de R$ 17.550,00.

Conheça o modelo acessando o vídeo abaixo:

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Perguntas Frequentes

Qual o preço da Honda CRF 250F 2022?

Como citado acima, a nova Honda CRF 250F 2022 já pode ser encontrada em concessionárias oficiais da Honda a partir de R$ 17.550,00.

Quais as cores que a Honda CRF 250F 2022 está disponível?

Infelizmente a Honda não disponibilizou quaisquer opções para o motorista dar uma customizada na moto para o seu jeito, deixando somente 1 opção de cor para o seu novo modelo, a Honda CRF 250F 2022, sendo ela: Vermelho.

A Honda CRF 250F 2022 é adequada para iniciantes em pistas off-road?

Sim, a Honda CRF 250F 2022 é adequada para iniciantes em pistas off-road, pois é um modelo de entrada e apresenta um design mais “racing”, chassi do tipo berço duplo fechado, arquitetura Twin Tube e nova suspensão, além de um motor potente.

Qual é o motor da Honda CRF 250F 2022?

O motor da Honda CRF 250F 2022 é monocilíndrico de 4 tempos SOHC, com 4 válvulas, arrefecido a ar e alimentado pelo sistema PGM-FI. Ele possui uma potência máxima de 22,2 cv e torque máximo de 2,28 kgfm, além de partida elétrica e transmissão de cinco velocidades.

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Thiago Klaumann
Administrador de empresas, profissional de marketing e empreendedor na internet. Fã de Fórmula 1, Stock Car, Moto GP e demais categorias de corridas, é apaixonado por automobilismo desde criança. Piloto de kart nas horas vagas, está sempre antenado em todos os lançamentos do mercado. Atualmente dedica-se à redação do portal Agora Motor, publicando artigos, notícias, pesquisas, testes e conteúdo multimídia sobre o universo automobilístico.
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