Honda Falcon 400: Preço em 2022, Consumo, Ficha Técnica e Fotos

Introduzido em setembro de 1999, o NX4 Falcon 400 substituiu o NX 350 Sahara e permaneceu praticamente inalterado ao longo de sua existência. Quase único entre off-road e cidade, o Falcon encantou os fãs com seu motor monocilíndrico, toneladas de torque e suspensão de longo curso, perfeito para enfrentar os muitos buracos das cidades brasileiras. Veja os detalhes da Honda Falcon 400.

Essa versatilidade deu a ela uma reputação de uso policial. Embora descontinuado em 2009, a Honda o relançou em 2012, já com injeção eletrônica de combustível e freios ABS, sob um nome ligeiramente revisado como NX4 Falcon 400i. Seu último ano de produção foi em 2015.

Um pouco da história do modelo

O Honda NX Falcon 400 nasceu em 1999 para substituir o NX 350 Sahara – que era mais poderosa e inovadora que sua sucessora, depois que quase 120.000 unidades foram produzidas. 

Ela foi substituída pela XRE 300, que começou a jorrar e passou a mudar de marcha, acumulando recursos que também serviram como substituto do Trail Tornado 250. Quatro anos depois, a Falcon, foi trazida de volta à vida graças a uma habilidade de injeção Eletrônica. Mas ela voltou mais fraca.

Comparado com a versão anterior, a nova Falcon estava mais uma vez no caminho da perda de potência e torque, devido, é claro, aos esforços para cumprir a legislação antipoluição. 

Quando sucumbiu aos limites do Promot 3, o Falcon 2008 produzia 30,6 cv, agora era produzida com apenas 28,7 cv (a 6.500 rpm). Houve também uma queda no torque, ainda que menos dramática: de 3,51 para 3,27 mkgf, ambos a 6.000 rpm.

Motor do modelo

O motor do modelo é RFVC (Radial Four Valve Chamber) com comando no cabeçote, quatro válvulas dispostas radialmente na câmara de combustão, quatro tempos, monocilíndrico, 397,2 cm3 e cárter seco. 

Produz potência máxima de 30,6 cv a 6.500 rpm e torque máximo de 3,51 kgf.m a 6.000 rpm, combinado com câmbio de cinco marchas para uma pilotagem ágil e segura. O carburador a vácuo fornece resposta precisa e linear aos comandos do acelerador.

Itens de Série do Modelo

A motocicleta possuia um chassi semi-duplo combinada com suspensão dianteira de longa distância e suspensão traseira Pró-Link para facilidade de pilotagem e melhor controle. Ela possui pneus dianteiros de 21 polegadas e pneus traseiros de 17 polegadas proporcionam aderência e tração, bem como estabilidade direcional expressiva.

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O modelo conta com sistema de freio a disco hidráulico com pinças de pistão duplo na dianteira e pistão único na traseira, proporcionando uma frenagem progressiva e segura. Além disso, a partida elétrica pode dar partida no motor rapidamente e a bateria selada não requer manutenção regular. Algo que era inovador na época.

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Pontos Positivos que o modelo trazia

As versões NX-4 Falcon 400 e NX 400i Falcon dificilmente mudam o caráter de seu kit. Portanto, ela fornecia suspensão relativamente confortável durante a condução. O motor de segunda geração produzia 28,7 cv a 6.500 rpm, enquanto o motor da geração anterior produzia 30,6 cv a 6.500 rpm. 

O torque também caiu um pouco, de 3,51 kgf.m para 3,27 kgfm, ambos a 6.000 rpm. No entanto, o motor oferece consistentemente um torque significativo em baixas rotações, perfeito para o tráfego urbano e viagens rodoviárias.

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Pontos Negativos

Enquanto o Falcon oferecia um motor competente para as demandas da rua, sua autonomia deixa a desejar. O consumo deste modelo não era nada espetacular, muito pelo contrário. Há descrições de que em alguns casos a moto só consegue atingir 20, 18 ou até 15 km/l.

Outra coisa a não ter nada a invejar no motor é sua vibração. Especialmente em altas rotações, isso se mostrou problemático. Além disso, a falta de sexta marcha também contribuiu para os efeitos negativos já mencionados. Outra reclamação é a tímida velocidade final, que fica em torno de 160 quilômetros por hora no painel.

Preço da Honda Falcon 400

A última Honda Falcon 400 do mercado era a NX 400i Falcon, ano 2015, o modelo custa atualmente um valor de R$ 23.510,00 segundo a FIPE Falcon, Aproveite para comparar todos os outros anos e ver a diferença de preços existentes em cada um deles.

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Ficha Técnica Falcon 400 2022

As especificações técnicas, da Honda Falcon 400, apresenta uma quantidade generosa de itens, tanto itens tangíveis quanto intangíveis, sendo aqueles que podemos tocar como freio, suspensão, estrutura, pneus e aqueles que não podemos tocar como a potência o torque e a taxa de compressão respectivamente falando. Confira a seguir estes itens!

Motorização

Transmissão

Suspensão e freios

Dimensões

Acesse o link e veja todos os detalhes do modelo assistindo ao vídeo.

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Perguntas Frequentes