A classe de SUVs elétricos é uma das que mais cresce na indústria, e o Bolt 2023 EV da Chevrolet é a primeira incursão da marca no segmento. Um derivado do Bolt EV, o EUV usa a plataforma e o trem de força do hatchback, mas é um pouco maior. É um dos EVs mais acessíveis disponíveis hoje, competindo com EVs como o Ford Mustang Mach-e e o Volkswagen ID4.
O Bolt 2023 é o maior Bolt da pequena linha de EVs da Chevrolet. Mesmo assim, o espaço na segunda fila e na área de carga é apertado em comparação com rivais mais caros, como o Volkswagen ID4 e o Ford Mustang Mach-E. A qualidade dos materiais na cabine do SUV elétrico Chevrolet é um pouco melhor do que o hatchback.
No primeiro teste do Bolt 2023, foi descoberto que o hatchback elevado é bastante rápido, com bom engajamento e feedback da direção e excelente modulação do pedal de freio. Com sua impressionante variedade de recursos de assistência ao motorista, o sistema SuperCruise mãos-livres do Bolt atende às expectativas.
A falha vem na forma de uma suspensão não aprimorada e no fato de que este SUV não possui uma opção AWD. Dito isto, o Bolt 2023 como o Bolt menor, tem um preço razoável para um temporizador EV inicial.
Bateria, autonomia e trem de força
Cada Bolt 2023 EUV vem com uma bateria de íons de lítio de 65,0 kWh e um motor de acionamento de ímã permanente frontal para FWD. O Chevrolet tem 200 cavalos de potência e 266 libras-pés de torque. Com o Bolt EUV 2022, atingimos 60 mph em 6,7 segundos e o quarto de milha a 92,5 mph em 15,2 segundos.
Existem várias opções para carregar o Chevrolet Bolt 2023. O carregamento rápido DC reabastece até 95 milhas de alcance em 30 minutos. Uma carga completa leva cerca de 7 horas no carregador de 240 volts fornecido pela Chevrolet e diminui para cerca de 4 milhas por hora com um carregador de 120 volts.
Usando uma bateria totalmente carregada, a EPA estima que o Chevrolet Bolt 2023 terá um alcance de 247 milhas. O Ford Mustang Mach-e RWD 2022 também tem alcance semelhante, mas nenhum vai além do Volkswagen ID4 Pro RWD 2022, que tem um alcance de 280 milhas.
Vale a pena notar, no entanto, que o Bolt EUV começa cerca de US$8.000 a menos que o VW. Há uma diferença de preço maior entre Chevrolet e Ford. O Hyundai Kona Electric é um SUV elétrico com um preço sugerido mais próximo do Bolt.
Design
O Chevy Bolt 2023 oferece um novo pacote Redline Edition. Disponível nas versões LT e Premier, o pacote Redline Edition adiciona um toque esportivo ao Bolt EUV.
As características notáveis do Redline Edition Pack incluem decalques decorativos vermelhos nas capas dos retrovisores externos, emblemas EUV aparafusados em preto e vermelho na porta traseira e rodas de alumínio de 17 polegadas pintadas de preto brilhante com detalhes em vermelho.
Dentro da cabine, o pacote Redline Edition apresenta estofamento em couro preto escuro com costura vermelha. As opções de cores de pintura exterior disponíveis para o Bolt EUV Redline Edition incluem Silver Flare Metallic, Mosaic Black Metallic e Summit White.
Além do pacote Redline Edition, o Bolt 2023 também oferecerá a tecnologia de assistência ao motorista Super Cruise sem as mãos. Além disso, o SUV crossover elétrico possui uma nova opção de cor de pintura externa: Radiant Red Tintcoat.
Espaço Interno
Como este é apenas o segundo ano do modelo, não é esperado que o interior mude em relação ao ano passado. Isso significa espaço decente para as pernas em ambas as linhas, mas a folga traseira seguirá rivais como o Ford Mustang Mach-E.
Uma das maiores decepções deste “SUV” é a pequena quantidade de espaço de carga que oferece, apenas 16,3 pés cúbicos atrás dos bancos traseiros, enquanto outros modelos como o Mustang Mach-E E E E Volkswagen ID4 oferecem mais de 30 pés cúbicos. O pequeno Hyundai Kona Electric é bom para 19,2 pés cúbicos de espaço de carga.
Tecnologia
O interior pode parecer um pouco barato, mas o Bolt EUV oferece uma boa tecnologia de cabine para um EV básico. A tela sensível ao toque padrão de 10,2 polegadas é a peça central do painel, enquanto a tela personalizável de 8,0 polegadas e recursos como Apple CarPlay sem fio e Android Auto parecem mais caros. Você também pode obter um Bolt EUV 2023 com um volante aquecido disponível e o excelente sistema de direção sem as mãos Super Cruze da Chevrolet.
Ficha Técnica Bolt 2023
MOTORIZAÇÃO | |
Tipo | Elétrico, motor único |
Potência Máxima Líquida (ABNT NBR 5484/ISO 1585 Líquida ou SAE bruta) | 203 cv (150 kW) |
Torque Máximo Líquido (ABNT NBR 5484/ISO 1585 Líquida ou SAE bruta) | 36,7 mkgf (360 Nm) |
FREIOS | |
Sistema | Eletro-hidráulico, parcialmente regenerativo |
Dianteiros | Disco ventilado |
Traseiros | Disco sólido |
DIREÇÃO | |
Tipo | Elétrica Progressiva |
SUSPENSÕES | |
Dianteira | Independente tipo “McPherson”, com barra estabilizadora sólida e molas helicoidais |
Traseira | Semi independente, com barra de torção e molas helicoidais |
RODAS E PNEUS | |
Rodas | Alumínio 6,5J x 17, 4 furos |
Pneus | 215/50R17 |
SISTEMA ELÉTRICO | |
Bateria | 66 kWh |
Tipo / Fabricante / Modelo | Li-Ion / LG / Vista 2.0 |
Massa (Kg) | 430 |
Células | 288 células |
Garantia | 8 anos / 160.034 Km |
Preço Chevrolet Bolt 2023
O preço estimado do GM Bolt 2023 no Brasil é de R$ 320 mil.
Veja todos os detalhes técnicos do modelo acessando o link abaixo.
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Perguntas Frequentes
Quanto custa o Chevrolet Bolt 2023?
O preço estimado do Chevrolet Bolt 2023 é de R$320 mil.
Quais são as cores do Chevrolet Bolt 2023?
As opções de cores de pintura exterior disponíveis para o Bolt 2023 EUV Redline Edition incluem Silver Flare Metallic, Mosaic Black Metallic, Summit White e Radiant Red Tintcoat.